Praga R1R, in strada come in pista [VIDEO]

Praga è un’azienda ceca fondata nei primi anni del ‘900 che inizialmente produsse auto italiane su licenza Isotta-Franceschini per poi nei decenni successivi specializzarsi nella costruzione di autobus, aerei, carri armati, camion e motociclette. L’ultima vettura stradale prodotta da Praga risale al 1947 e oggi quasi 60 anni dopo è arrivato il momento di una nuova auto omologata per circolare in strada.

Dopo il ritorno nel 2011 con l’auto da corsa R4S, due anni dopo Praga presentò la R1, altra vettura per la pista spinta da un motore 2.0 litri Renault. Adesso a distanza di qualche anno il costruttore ceco ha deciso di lanciare la versione stradale della R1, battezzata R1R, la cui produzione sarà limitata a 68 unità.

La Praga R1R monta il propulsore turbo 2.0 litri Renault che sviluppa 330 CV, abbinato al cambio sequenziale. La vettura, dotata di monoscocca in fibra di carbonio, ha un peso di 670 chilogrammi con una serie di dubbi relativi alla gestione del carico aerodinamico e della stabilità ad alte velocità, come dimostra la prova in pista di EVO nel video sotto.