RUF Rodeo 2025: la Porsche 911 si trasforma in un’icona Off-Road

RUF svela la sua ultima creazione: la Rodeo 2025, una reinterpretazione audace della Porsche 911 in chiave off-road. Questo gioiello automobilistico fonde l’eleganza del lusso con la robustezza necessaria per affrontare i terreni più impervi.

Caratteristiche tecniche

La Rodeo 2025 si erge imponente con un’altezza da terra di 24 cm, sospensioni rialzate e cerchi da 18 pollici calzati con pneumatici specifici per l’off-road. Il cuore pulsante di questa bestia meccanica è un impressionante motore boxer sei cilindri turbo da 3,6 litri, capace di sprigionare una potenza di 610 CV e una coppia di 700 Nm. La trasmissione, affidata a un cambio manuale a sei marce, distribuisce la potenza su tutte e quattro le ruote, garantendo prestazioni eccezionali su qualsiasi superficie.

Interni ispirati al Far West

L’abitacolo si presenta come un omaggio al “Far West americano”, ispirandosi al celebre Ranch di Ralph Lauren. Gli interni sono un tripudio di pelle marrone, che avvolge generosamente il cruscotto, la console centrale e i pannelli delle portiere. I sedili, un mix sapiente di pelle e tessuti impreziositi da cuciture vivaci, evocano l’atmosfera del selvaggio West.

Design esterno

Esternamente, la Rodeo 2025 mantiene l’inconfondibile silhouette della 911, ma la reinterpreta in chiave fuoristradistica. La carrozzeria, interamente realizzata in fibra di carbonio, sfoggia dettagli unici come maniglie integrate, numerose prese d’aria e uno spoiler posteriore a coda d’anatra. Il telaio monoscocca, anch’esso in carbonio, incorpora una robusta gabbia di sicurezza in acciaio. Le sospensioni a doppio braccio oscillante con ammortizzatori orizzontali, sia all’avantreno che al retrotreno, assicurano comfort e performance su ogni tipo di terreno. L’impianto frenante, all’altezza della potenza del veicolo, vanta freni a sei pistoncini all’anteriore e a quattro al posteriore.

Peso e dotazioni

Nonostante le dimensioni generose e le capacità da fuoristrada, RUF è riuscita nell’impresa di contenere il peso della Rodeo a soli 1.250 kg, grazie all’impiego massiccio di materiali leggeri. La dotazione di serie comprende alzacristalli elettrici, chiusure centralizzate e climatizzatore, mentre è assente un sistema di infotainment. Al momento, RUF mantiene il riserbo su prezzi e disponibilità di questo modello esclusivo.