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Porsche è al lavoro per collaudare su strada le soluzioni tecniche ideate per la nuova 911 GTS

La nuova Porsche Macan propone numerose novità per quanto riguarda il design, per rendere il SUV compatto più sportivo e moderno. Presenti anche nuovi colori carrozzeria ed un telaio ottimizzato.

Aerodinamica più spinta e propulsore potenziato: sono queste le peculiarità della nuova Porsche 718 Cayman GT4 che potrebbe debuttare entro la fine dell'anno

Grazie ad un telaio ottimizzato, la nuova Porsche Macan promette di consolidare ulteriormente la propria posizione di sportiva d’eccezione nel segmento dei SUV compatti.

La nuova Porsche Macan strizza un occhio alla connettività grazie all'inedito sistema denominato Porsche Communication Management in grado di offrire una totale connettività e numerose funzioni digitali

La nuova Porsche Macan vanta un'evoluzione nel design secondo gli ultimi stilemi estetici propri del family feeling del costruttore di Zuffenhausen

Porsche evolve in tutti i sensi la Macan: le novità principali del nuovo modello riguarderanno design, comfort, connettività e dinamica di guida

La Porsche 911 Speedster è stata pizzicata mentre era impegnata nelle curve del circuito del Nurburgring. Dovrebbe arrivare all'inizio del 2019, probabilmente al Salone di Ginevra, per chiudere l'attuale generazione della 911.

Continua lo studio sulla futura generazione della Porsche 911, l'ottavo capitolo. Si nota un'evoluzione estetica, riscontrabile soprattutto nella parte posteriore, così come si vocifera di un'inedita versione elettrificata. Per ora restano rumors

La Porsche 911 è pronta a lasciare il passo alla nuova generazione, denominata 992, ma prima di salutare potrebbe proporre la sportiva GT3 nella versione cabrio. Molto probabilmente come una serie limitata.

Per la Nuova Porsche Taycan sembra presentarsi un futuro più che roseo che ci fermiamo a giudicare dalla prima reazione della clientela europea ma non solo. Tante le richieste nei concessionari in poche settimane e alcuni ordini sono già stati presi.

Porsche Cayenne Coupe: la variante dal profilo più slanciato ha ricevuto il semaforo verde e ha iniziato i test drive di collaudo in vista della commercializzazione che avverrà nel 2019

La Porsche Mission E Cross Turismo diventerà una vettura di serie ed arriverà sul mercato tra circa tre anni. Queste le indiscrezioni arrivate sul modello presentato all'ultimo Salone di Ginevra 2018 in versione prototipo.

Purtroppo oggi tocca ad una nuovissima Porsche 911 Gt3 RS 2018, una vera e propria arma da pista che è riuscita a far segnar proprio sullo stesso circuito un tempo record di 6:56,4 battendo addirittura il tempo della leggendario 918 Spyder.

Nulla di certo e nulla di sicuro, ma le voci iniziano a farsi grosse. Il capo del team F1 di Red Bull ha affermato che la futura Aston martin Valkyrie AMR Pro sarebbe in grado di battere il record appena siglato dalla Porsche 919 Hybrid Evo e sembra definitivamente aperta la sfida per trovare la vettura più veloce del mondo su pista.

Michelin ha sviluppato pneumatici specificatamente per la Porsche 919 Hybrid Evo con l'obiettivo dichiarato di migliorarne le prestazioni di circa il 15% per ambire al record sul giro del Nurburgring

La fenomenale Porsche 919 Hybrid Evo 3 volte vincitrice della 24 ore di Le Mans continua a far parlare di se con questo strabiliante record di Timo Bernhard che 35 anni dopo il precedente record di Bellof, sempre a bordo di una Porsche segna il giro più veloce mai realizzato sul circuito del Nurburgring.

Il Porsche Studio è il nuovo showroom del marchio di Stoccarda a Milano, dove è possibile vivere il mondo della storica casa tedesca nel capoluogo lombardo. Oltre ovviamente alle auto, sono presenti numerosi prodotti lifestyle: dall'abbigliamento alla valigeria, con un occhio anche alla tecnologia.

La nuova Porsche 911 Turbo S Cabrio è stata pizzicata in un video spia che la immortala, quasi senza camouflage addosso, sul circuito del Nurburgring.

PORSCHE 911 2.8 RSR - MODENA CENTO ORE 2018 - Nel mondo delle corse automobilistiche, a qualsiasi livello, l'imperativo alla fine è sempre uno: vincere! Devono avere pensato questo i gentleman drivers F.Ferrari e P.F. Marzatico quando hanno deciso di affidare la già nobile Porsche 911 2400s del 1974 alle sapienti mani della Pinetti Motorsport, che l'ha saputa non solo allestire alla perfezione come una vera e propria 911 2.8 RSR ma ha anche donato all'insieme una precisione di guida e una potenza fuori dal comune al 6 cilindri boxer. Avrebbero probabilmente vinto se non...