Porsche 911 R – La vettura in serie limitata, che ripropone un concetto altamente dinamico della casa tedesca, spiegata dal GT Project Leader Porsche AG, Andreas Preuninger
Nissan Juke - Iniziano a muoversi le prime news riguardanti il crossover di seconda generazione, dato per certo nel 2017. Sarà basato sulla piattaforma CMF sviluppata ed utilizzata assieme alla Renault. Tra i propulsori, comparirà anche una variante ibrida.
McLaren F1 – La divisione MSO, McLaren Special Operations, starebbe lavorando su una esclusiva vettura in serie limitatissima e con aspetti che ricorderebbero la F1. Secondo le voci emerse, sarebbe introdotta nel 2018
Nuova Porsche Panamera Shooting Brake, rendering – Un'elaborazione grafica di come potrebbe essere la variante più spaziosa della nuova berlina tedesca
L'Audi festeggia la produzione di 200 R8 in versione GT3 dal 2009 ad oggi. Dalla prima LMS, all'evoluzione LMS Ultra del 2012 fino all'attuale LMS, che ha debuttato lo scorso anno ed è basata sulla seconda generazione della stradale.
Innovativa e unica quanto la prima generazione, la NSX segna il ritorno di Honda nel segmento delle supercar. L’abbiamo provata in pista e su strada, scoprendo un progetto unico, ricco di chicche assolute, ma anche di un piacere di guida sopra ogni più rosea previsione
Maserati MC12 - L'azienda tedesca Edo Competition realizza un one-off aumentando la potenza del 6.0 V12 portandola ad un massimo di 840 CV. Il prezzo della vettura trasformata in una vera e propria hypercar ammonta a 1.95 milioni di Dollari Canadesi, in quanto la vettura si trova nel suolo dell'omonima nazione a Calgary.
Venerdì mattina sveglia presto, direzione Mugello. C'è la corsa che aspettavamo da tempo. Una corsa nella quale, per una volta, saremo noi ad essere schierati in griglia, dietro al volante della Citroën C3 Max, esemplare unico del bolide da competizione creato da Citroën Italia insieme al team manager della 2T Course & Reglage, Massimo Arduini, coadiuvati dalla pistoiese Procar Motosport