La Ferrari SF90 Stradale fa leva su un'avanzata e innovativa dotazione aerodinamica in grado di esaltare le performance della supercar ibrida plug-in da 1.000 CV del Cavallino Rampante.
La nuova Renault Twingo 2019 passa attraverso un facelift che non ne modifica molto l’aspetto esteriore, ma che invece la arricchisce in maniera sensibile nei contenuti, aggiungendo anche due motori a benzina piuttosto interessanti per l’ambito urbano
La Ferrari SF90 Stradale porta una ventata di novità progettuale anche nell'abitacolo con una serie di nuove soluzioni stilistiche su cruscotto, quadro strumenti, volante e tunnel centrale.
La nuova Fiat Punto potrebbe rinascere nel 2021, grazie alla fusione tra FCA e Renault, e potrebbe essere costruita sulla piattaforma della Renault Clio. Ecco quello che sappiamo su estetica, prezzi, motori, interni, tecnologie, ibrida, uscita
Il videogame Assetto Corsa Competizione è disponibile su Steam, in versione 1.0, al prezzo di 44,99 euro, scontato del 10% nella prima settimana di lancio.
La Mini Cooper S E, versione 100% elettrica della compatta britannica, mostra le sue forme definitive nelle foto spia che giungono dalle strade della California.
La Ferrari SF90 Stradale, prima supercar ibrida plug-in di serie del Cavallino Rampante, scopre le sue caratteristiche estetiche con un design che segna un punto di rottura rispetto al passato.
La Ferrari SF90 Stradale è ufficialmente la prima supercar ibrida plug-in costruita dal Cavallino Rampante. Presentata oggi alla stampa sulla pista di Fiorano, questa innovativa coupé premium possiede un motore V8 che, unito a ben tre motori elettrici, sviluppa una potenza massima di ben 1.000 Cv
La nuova Renault Twingo presenta numerose novità estetiche, due nuove motorizzazioni benzina e tanta tecnologia all'interno. La casa francese ha rilasciato il listino prezzi per l'Italia di questo rinnovato modello.
Jaguar Land Rover sta sviluppando un volante aptico con sezioni che sono in grado di scaldarsi o raffreddarsi. Variazioni termiche da far funzionare come "notifiche" per segnalazioni al guidatore, riducendo così le sue distrazioni dalla strada.
Parco Valentino 2019 sarà un'edizione da record, con ben cinquanta brand automobilistici presenti all'appuntamento torinese, in programma dal 19 al 23 giugno. Si parlerà molto anche di elettrificazione e guida assistita.
Via di mezzo tra la piccola T-Cross e la più grande Tiguan, la T-Roc convince per la linea personale, i cui tratti si ritrovano anche nell'abitacolo, insolitamente vivace per una Volkswagen. Su strada, grazie al 1.6 TDI, riesce a fare un figurone in ogni circostanza. Sia per la dinamica di guida sempre gradevole, sia per gli ADAS che la rendono parecchio vicina alla guida autonoma.
La nostra prova su strada dell'Opel Insignia Sports Tourer, la familiare sportiva del marchio del fulmine. Il design, gli interni, come va, i consumi, il motore, il cambio in un test di oltre 1.200 chilometri su un percorso misto.
La Honda e di serie sarà dotata degli specchietti retrovisori digitali con due compatte videocamere che offrono vantaggi in termini di stile, aerodinamica e visibilità.
La Lexus UX, il nuovo crossover ibrido del marchio premium giapponese, ha superato alla grande i crash test di Euro NCAP ottenendo il massimo punteggio delle cinque stelle.
La nuova Toyota Corolla ha brillantemente superato i crash test Euro NCAP ottenendo il massimo punteggio delle cinque stelle che ne certifica l'elevato livello di sicurezza.
Il Gruppo FCA annuncia di aver proposto al Groupe Renault la fusione attraverso una nuova società posseduta al 50% dalle due Case automobilistiche. L'operazione, si legge nel comunicato, "non comporterà la chiusura di stabilimenti".
L’Alleanza tra il Gruppo FCA e il Gruppo Renault si può fare. Dopo le indiscrezioni riportate dal Financial Times, anche il Wall Street Journal e Bloomberg parlano di un accordo ormai prossimo e di un annuncio imminente. Le Figaro in Francia parla di un possibile cda della Losanga nella mattinata di lunedì
La nuova Toyota GR Supra 2019 è un’auto che in questi anni è stata attesa come poche. L’assenza di 17 anni dal mercato ha giocato sicuramente il suo ruolo, ma questa quinta generazione è qualcosa di più di una semplice versione rinnovata. È qualcosa di più. Soprattutto di diverso. È una sportiva piacevole da guidare in ogni situazione, ma su pista esce fuori la sua vera anima e ci si trova per le mani una belva feroce che occorre domare senza errori