Le nuove varianti a metano g-tron delle Audi A4 Avant e A5 Sportback, che montano il motore 2.0 TFSI da 170 CV, debuttano sul mercato italiano con l'apertura degli ordini in vista dell'arrivo in concessionaria previsto per gennaio 2020.
Audi rinnova la gamma g-tron a metano. Alla A3 Sportback g-tron, dotata del nuovo 1.5 turbo da 131 cv, si affiancano le A4 Avant g-tron e A5 Sportback g-tron, equipaggiate con il 2.0 TFSI da 170 cv.
Audi A4 e A5 mild-hybrid - Dopo il debutto sulla nuova A8 con rete da 48 volt, la nuova motorizzazione mild-hybrid di Audi viene introdotta anche sui motori 2.0 TFSI disponibili nella gamma dei modelli A4 e A5.
Nuove Audi A4 Avant e A5 Sportback g-tron – La casa segnala l'aperture degli ordini per le versioni a doppia alimentazione, benzina e metano, della nota station wagon e anche della più filante A5 Sportback
Stop produzione Audi A4 e A5 - Un incendio nello stabilimento dell'azienda che fornisce le mascherine frontali di A4 e A5 ha costretto Audi a sospendere per quattro giorni la produzione dei due modelli nell'impianto di Ingolstadt, lasciando a casa 8.500 lavoratori.
Audi S5 Sportback B9 e A5 Convertible 2017 - Due muletti dei rispettivi modelli sono stati ripresi al Nurburgring ed entrambi possiedono le sembianze della nuova generazione A5. Il debutto è previsto nel corso del 2017, senza escludere una loro presenza al Salone di Parigi.
Nuove Audi Q2 e A5 Coupé – Inaugurata la fase di prevendita, in Italia, per i nuovi modelli Q2, il SUV compatto che arricchisce la proposta di ingolstadt nel segmento, e l'ultima Audi A5 Coupé dalla linea affinata e grintosa
Audi A4 ultra e A5 ultra - La gamma ultra di Audi accoglie due nuove modelli, ovvero la A4 e la A5, che arricchiscono l'offerta di versioni ad alta efficienza della Casa dei Quattro Anelli. Alimentate dal motore 2.0 litri TDI, le due nuove varianti fanno scendere i consumi tra i 4 e i 4,6 litri ogni 100 chilometri.
Audi A4, A5 e A6 ultra - Puntando su una forte riduzione dei consumi Audi annuncia l'allargamento della gamma ultra su A4, A5 e A6. I tre modelli di Ingolstadt saranno dotati del propulsore 2.0 litri TDI declinato in tre step di potenza (136, 163 e 190 CV). I prezzi per il mercato tedesco vanno da 32.600 euro della A4 ultra 136 CV ai 44.500 euro della A6 Avant 190 CV con cambio S tronic.
Finalmente, il brand dei Quattro Anelli sistema una voluta anomalia dei listini di A4 e A5: per la berlina, la station wagon, la coupé e la coupé a quattro porte è ora disponibile la trazione integrale in abbinamento al cambio S Tronic anche con il motore TDI a quattro cilindri da 177 cavalli e non più solo con il motore V6 diesel da 245 cavalli