audi tt rs

Entrambe le auto sono state modificate per erogare molta più potenza dei modelli originali

Il cinque cilindri da 2.5 litri da 400 CV è rimasto invariato mentre la velocità massima è stata portata a 280 km/h

L'Edizione speciale Audi TT RS 40 Years of Quattro sarà disponibile solo in Germania a più di 100.000 euro

Si tratta dell'Audi TT RS più veloce al mondo con i suoi 1.100 CV

L'auto impiega solo 9,8 secondi per completare il quarto di miglio

Una serie limitata con la livrea esclusiva, ma riservata alla Germania

La nuova Audi TT RS apre la fase di prevendita sul mercato italiano con un listino che parte da 78.300 euro per la versione Coupé e da 81.000 euro per la versione Roadster. Spinta dal cinque cilindri TFSI 2.5 da 400 CV, in concessionaria a giugno.

In vista dell'anteprima al Salone di Ginevra 2019 è stata svelata la nuova Audi TT RS, rinnovata esteticamente e nelle dotazioni, sia in versione Coupé che Roadster. Sotto il cofano il motore cinque cilindri TFSI 2.5 da 400 CV.

Audi TT RS 2019 – Proposto in rete un filmato dedicato a un esemplare in fase di sviluppo della rinnovata coupé sportiva, da quanto segnalato

Audi TT RS MY 2019 - Il facelift dell'Audi TT RS è stato fotografato durante i test sul tracciato del Nurburgring. La sportiva tedesca, che prepara ritocchi su paraurti e gruppi ottici, dovrebbe confermare il cinque cilindri TSI turbo 2.5 litri che potrebbe incrementare la potenza di una decina di cavalli rispetto agli attuali 400.

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.

La storia sportiva di Audi è ben nota a tutti e da qualche anno può essere agevolmente riassunta sotto il nuovo marchio specializzato Audi Sport. Proprio sotto i suoi colori si sono riunite le ultime tre nate dell’ormai sempre più ampia produzione ad alte prestazioni dei Quattro Cerchi: la RS3, la RS5 e infine la TT RS, la più potente di sempre nella sua gamma. Siamo potuti salire a bordo di queste belve, per testarle prima sui passi di montagna dell’Appennino tosco-emiliano ed infine sui cordoli del Misano World Circuit Marco Simoncelli. Sentite già il rombo dei motori?

Audi TT RS Roadster - Audi apre gli ordini della nuova TT RS Roadster sul mercato italiano. La sportiva due posti "open air", spinta dal motore cinque cilindri TFSI 2.5 da 400 CV, è disponibile ad un prezzo di listino di 76.400 euro.

Audi TT RS-R Roadster by ABT - ABT presenta il tuning realizzato sull'Audi TT RS-R Roadster, che arriva qualche mese dopo quello riservato alla versione coupé. Il motore TFSI da 2.5 litri è stato portato a 500 CV e 570 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. La vettura sarà prodotta in sole 50 unità.

Audi RS3 e TT RS Coupé - Audi introduce i tre nuovi modelli sul mercato italiano annunciandone i prezzi: RS3 Sportback da 53.500 euro, RS3 Sedan da 55.200 euro e TT RS Coupé da 73.700 euro.

Audi TT RS-R by ABT - In concomitanza con l'inizio del Salone di Ginevra, il tuner tedesco ha deciso di portare al limite le prestazioni della già performante coupè di casa Audi, creandone un'edizione limitata capace di sfoderare 500 cavalli e una coppia pari a 570 Nm.

Audi TT RS 2016 - La nuova Audi TT RS Coupé fa sentire il suo potente ruggito mentre si mostra in azione in pista nel nuovo filmato di Audi UK. La sportiva di Ingolstadt è alimentata dal motore 2.5 TFSI da 400 CV e 480 Nm di coppia massima.

400 cv e 0-100 km/h in soli 3,7 secondi

A listino le versioni più potenti, veloci e sportive della gamma

Audi TT RS MY 2016 – La nuova declinazione più sportiva della coupé tedesca è arricchita da componenti aerodinamiche raffinate, oltre a un generoso cuore che ne accentua le prestazioni