auto ibride plug in

Peugeot metterà in primo piano l'elettrificazione del marchio al Salone di Ginevra 2019. La novità più attesa è la nuova e-208 (la versione 100% elettrica), ma saranno presenti anche altri modelli e nuove motorizzazioni.

Oggi come non mai è possibile scegliere tra molti tipi di propulsione per l'automobile.

Al Salone di Ginevra 2019 Subaru presenterà due modelli ibridi per il mercato europeo. Entrambi saranno equipaggiati con il motore e-Boxer della Casa giapponese.

La Maserati Alfieri è l'indiziata numero uno a essere la "nuova sportiva" che il Tridente inizierà a produrre in pre-serie nel 2020. Sarà coupé e cabrio, poi arriverà anche la variante elettrica Alfieri EV.

Caratteristiche pregiate e motorizzazioni corpose da sei, otto o 12 cilindri, sono alcuni degli aspetti rilevanti della nuova ammiraglia dell'Elica. Secondo il listino diffuso, le cifre partono da 96.200,00 euro

La Hyundai Ioniq si rinnova con l'arrivo del facelift di metà carriera. Novità estetiche sul frontale, nuovi fari Full LED e nuovo sistema d'infotainment Bluelink.

La nuova Range Rover Evoque si appresta a fare il suo sbarco in Italia ed il lancio avverrà tramite il progetto ‘Live for the city’, in cui alcune installazioni artistiche sveleranno le linee della vettura.

La Volkswagen T-Cross potrà contare su motori a benzina e a gasolio ma non su propulsori dotati della tecnologia plug-in hybrid: i costi di progetto di una possibile versione ibrida sarebbero troppo alti da giustificarne la nascita

Cambiamenti tecnici, innovazioni, ma un'idea forte da rispettare e potenziare. La storia della Porsche 911 è variegata e vulcanica

DS si appresta a lanciare le sue vetture elettrificate, con l'elettrica DS 3 Crossback e l'ibrida plug-in DS 7 Crossback E-Tense, ed ha intrapreso un progetto con gli studenti dell'Università Bocconi di Milano.

Hyundai ha nominato Gabriele Tarquini come nuovo brand ambassador della sezione italiana: il pilota, in testa al campionato WTCR con la i30 N TCR, ha ricevuto le chiavi di una Santa Fe.

Si tratta di una Panamera Turbo che guadagna un aiuto elettrico da 130 cavalli circa, con prestazioni da supercar, ma che può consumare (quasi) come una utilitaria. Sono le magie della ibrida più pazza sul mercato, capace di poco meno di 700 cavalli e con un listino che si avvicina a 200 mila euro

Siamo arrivati all’ultima puntata del #5CosedaSapere sulla Kia Niro ibrida e in questo episodio affronteremo il vero e proprio “cuore” del SUV della casa coreana: il motore ibrido, unione del classico 1.600 a benzina e di un motore elettrico da 32 kW di potenza

L'offensiva del Groupe PSA sull'elettrificazione è partita dal Salone di Parigi 2018: sono stati esposti i modelli Citroen, DS e Peugeot, con l'obiettivo di presentare quindici modelli elettrificati entro il 2021.

La nuova gamma Peugeot ibrida plug-in è stata presentata al Salone di Parigi 2018. Completerà i motori per 3008, 508 e 508 SW ma servirà ancora un po' di tempo per poterli ordinare, saranno disponibili dall'autunno 2019.

Renault: il nuovo K-ZE, inedito SUV a zero emissioni, sarà inizialmente commercializzato in Cina a partire dal 2019, mentre Clio, Captur e Megane avranno le loro versioni ibride nel 2020 grazie alla innovativa tecnologia e-Tech

Jaguar inaugura una Electric Customer Experience a 360° per la sua nuova I-PACE e per promuovere maggiormente la mobilità elettrica

All'e_mob 2018 il Groupe PSA presenta il suo piano di elettrificazione della gamma che si concretizzerà nei prossimi mesi con il lancio di 15 nuovi modelli tra ibridi ed elettrici attesi nel giro di due anni.

La nuova Volvo V60 Cross Country è caratterizzata dall'altezza rialzata da terra, dalle protezioni esterne in plastica nera e da una serie di dotazioni specifiche che ne sottolinea l'animo off-road. La wagon svedese arriverà anche con motori ibridi.

Peugeot presenterà al Salone di Parigi 2018 tre novità in anteprima mondiale: la nuova 508 SW, le inedite motorizzazioni benzina con tecnologia plug-in hybrid e l'avveniristica e-LEGEND concept, prototipo 100% elettrico e a guida autonoma