autonomia auto elettrica

Lo stabilimento lucano potrebbe essere scelto come sede per la produzione del primo SUV di Lancia

Un render ipotizza quello che potrebbe essere l'aspetto di questa auto nel caso fosse confermato il suo ritorno

Due motori elettri per la trazione integrale AWD, potenza di 487 CV e 860 Nm e 0-100 km/h in 3,7 secondi

Si tratta di una particolare versione per Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert e Citroën e-Jumpy: prodotti in Francia ma modificati in Germania

L'unità ibrida ha una potenza complessiva di 116 cavalli

È disponibile con motori mild e plug-in hybrid

Doppio taglio per la batteria e due potenze per il motore

Il concept è stato progettato in tempi record grazie a un team specializzato

Fino a 400 km di autonomia combinando idrogeno ed elettrico

Avrà anche la motorizzazione ibrida, probabilmente plug-in

Il furgone anche in versione elettrica al 100% è ordinabile nel nostro paese

Arriva fino a 630 chilometri di autonomia dichiarata

Si punterà anche sull'idrogeno per il prossimo futuro

Ecco come potrebbe essere l'iconico modello se tornasse per davvero

La filosofia Volkswagen della famiglia sportiva GTI in chiave elettrica. Prestazioni? 0-100 km/h in 6,2 s e velocità massima di 180 km/h

Previste nove configurazioni, fra cui coupé e cabriolet per i più giovani

Il debutto ufficiale è previsto entro la fine del prossimo anno

La prova su strada della Eco-G con il 1.0 turbo a GPL

Si baserà sulla piattaforma Ultium e avrà molte caratteristiche in comune con l'Hummer EV

Confermato l'arrivo della versione di produzione di Project Trinity, di due nuove Porsche su base PPE e tanto altro ancora