In questi giorni, Tesla deve far fronte a nuove problematiche: la causa principale riguarda le batterie specifiche nell'industria automobilistica visto che utilizzano la tecnologia di quelle usate sui computer portatili
La Rinspeed Dock+Go è una vera e propria piattaforma da innestare alla propria auto e che trasporta con sé una carica aggiuntiva per la propria auto elettrica
È iniziata la commercializzazione in Italia di Škoda Octavia full hybrid: berlina e Wagon con potenze di 100 kW e 125 kW, prezzi da 35.400 euro e consegne da gennaio 2027.
Volkswagen apre gli ordini in Italia della ID. Cross con batteria da 37 kWh: autonomia WLTP fino a 324 km, ricarica rapida in 23 minuti e prezzi da 28.950 euro per la Trend 116 CV.
BYD lancia l’offerta Black Friday sulla DOLPHIN G DM-i: anticipo zero, TAN e TAEG allo 0,00% e rate da 229 euro al mese, valida dal 1° al 30 novembre 2026.
Škoda amplia la gamma Kodiaq con il nuovo PHEV da 200 kW (272 CV), disponibile sulle versioni Laurin & Klement e RS. Il sistema abbina il 1.5 TSI evo2 a un motore elettrico da 85 kW, con oltre 100 km di autonomia a zero emissioni. Aggiornate a Euro7 anche le motorizzazioni mild hybrid e plug-in hybrid.
Toyota Professional è presente a EICMA 2026 allo stand Dueruote con il nuovo Hilux, disponibile nella nona generazione con motorizzazioni Mild Hybrid (204 CV, 500 Nm) e Full Electric (batteria da 59,2 kWh).
Guida completa al listino Mazda6e 2027: prezzi di Takumi, Takumi Plus e Homura Plus, dati su motore, batteria, autonomia e tempi di ricarica, dimensioni, bagagliaio, dotazioni di sicurezza e comfort, colori carrozzeria e rivestimenti interni.
Guida alla ricarica bidirezionale delle auto elettriche: differenze tra V2L, V2H, V2B e V2G, requisiti tecnici di veicolo, wallbox e impianto, limiti e convenienza reale.
Nissan annuncia i prezzi della nuova PIXO elettrica: la city car è disponibile negli allestimenti Engage, Advance ed Evolve, con batteria LFP da 27,5 kWh, autonomia fino a 259 km WLTP e prezzi a partire da 19.990 euro.
Opel Grandland Electric, Long Range e AWD ora con caricatore di bordo da 22 kW: da 5 a 2,5 ore con la batteria da 78 kWh, da 6,5 a 3,25 ore con quella da 100 kWh.
Secondo una ricerca di Switcher.ie basata sui dati Eurostat, nel 2026 l'Irlanda è il paese più caro d'Europa per ricaricare un'auto elettrica, mentre l'Italia è quinta con 23,17 € per ricarica completa. Turchia, Georgia e Kosovo i più economici.
Volkswagen introduce su T-Roc il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.