batterie auto

Il primo progetto basato sulla EQV proviene dalla svizzera Sortimo

Veloce (quasi) come un GTI e con dei costi di gestione minori. Che sia la GT definitiva della Golf?

Una nuova ipotesi stilistica per l'atteso modello di Lancia

La casa statunitense si concentrerà nel 2022 sulla versione Large più richiesta

Fino a 1000 km di autonomia con una sola ricarica

La gamma potrebbe essere composta da almeno due allestimenti

Le indiscrezioni dalla Corea: si ferma il polo di Ricerca & Sviluppo

L'obiettivo è produrre 70.000/80.000 unità all'anno

La "protesta" eclatante di un'automobilista in Finlandia

Ha un'autonomia superiore ai 1.100 chilometeri

Dalla Cupra Born all'impegno in ricerca e formazione

Lo speciale SUV è stato configurato secondo le esigenze dei ricercatori

Fino a 440 km di autonomia con una singola ricarica con la versione Long Range

Dispone anche della trazione posteriore e di una batteria da 60 kWh

Dovrebbe debuttare ufficialmente entro la fine del 2025

Sono disponibili sei colonnine di ricarica con potenza fino a 320 kW

Atteso uno scatto da 0 a 100 km/h in circa due secondi

Si tratta di una particolare versione per Opel Vivaro-e, Peugeot e-Expert e Citroën e-Jumpy: prodotti in Francia ma modificati in Germania

Il furgone anche in versione elettrica al 100% è ordinabile nel nostro paese

La Casa giapponese ne svela già 16 sotto forma di concept