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Land Rover ha svelato la nuova Range Rover Evoque che ha ammodernato lo stile, avvicinandosi alla Velar, e si arricchita di nuove tecnologie per connettività e assistenza alla guida. Più spaziosa e confortevole, con un bagagliaio più ampio, la nuova Range Rover Evoque proporrà anche due motorizzazioni ibride.

La futura generazione della Jaguar F-Type, secondo alcune indiscrezioni provenienti dalla stampa britannica, potrebbe proporre nella sua gamma anche una versione alimentata elettricamente.

La Audi e-tron GT è la novità più attesa dei Quattro Anelli al Salone di Los Angeles. Il concept della nuova supercar 100% elettrica del marchio di Ingolstadt anticipa il modello di serie che arriverà sul mercato nel 2020.

Al Salone di Guangzhou debutta la nuova Audi A6L, berlina a passo lungo che sarà commercializzata sul mercato cinese, dove sarà l'unica versione della A6 disponibile. Più avanti arriverà anche la variante ibrida e-tron.

Hankook ha vissuto un 2018 positivo per quanto riguarda le partnership con il mondo del motorsport: dal DTM alla Formula 3, dove Mick Schumacher si è laureato campione. C'è anche un nuovo accordo con Radical.

Ad ottobre 2018 il mercato auto europeo rallenta al sua flessione che è più contenuta rispetto al mese precedente. In calo i principali Paesi europei. Tra i costruttori male Volkwagen e FCA, bene BMW e Jaguar Land Rover.

La nuova Audi TT potrebbe presentarsi con un inedita carrozzeria da berlina a quattro porte, abbandonando le sue tradizionali proporzioni da coupé compatta. Sarebbe l'evoluzione di serie della TT Sportback Concept del 2014.

Nella nuova edizione, ampio spazio a vetture realizzate tra gli anni '20 e '90, oltre a una particolare asta dedicata a esemplari sportivi

Il mercato auto in Italia segna un altro mese negativo, in questa seconda parte del 2018: la flessione di ottobre fa seguito al crollo di settembre e c'è grande preoccupazione anche per gli ultimi mesi di quest'anno.

Alpina introduce nella gamma la B4 S Bi-Turbo Edition 99, un edizione a tiratura limitata di 99 esemplari derivata dalla BMW 440i. Propone aggiornamenti anche al motore sei cilindri biturbo 3.0 litri portato a 452 CV e 680 Nm di coppia.

La DS 7 Crossback ha vinto il premio Auto Europa 2019, seguita nell’ordine da Ford Focus e Jeep Renegade, riconoscimento assegnato ogni anno dall’UIGA, l’Unione Italiana Giornalisti Automotive.

Tra due mesi, a Detroit, verrà svelata l'attesa nuova Toyota Supra: nel frattempo il prototipo della sportiva giapponese ha girato al Nurburgring, nel corso della nona prova del campionato tedesco VLN.

Euro NCAP ha testato i sistemi di assistenza alla guida di Livello 2 di 10 modelli appartenenti a segmenti e classi di motorizzazioni differenti. I risultati confermano che è ancora presto per parlare di guida autonoma.

Dalla divisione tedesca di Toyota arrivano conferme sull'arrivo della nuova Supra. Il modello di serie della sportiva giapponese sarà svelato in anteprima a gennaio al Salone di Detroit 2019. La Casa ha già iniziato la prevendita.

L'Audi e-tron GT sarà la prima vettura del marchio tedesco a supportare una carica da 350 kW, consentendo la ricarica dell'80% della batteria in 12 minuti. Questo modello è atteso sul mercato a partire dal 2020.

L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio si porta a casa un altro premio assegnatogli negli Stati Uniti dalla Automotive Video Association che lo ha eletto Performance SUV dell'anno.

Sarà il Salone di Parigi a fare da scenario al debutto in anteprima della nuova generazione della Mercedes Classe B, che avrà molto in comune con l'altra compatta della Stella, la Classe A.

Mercedes prepara un'offensiva a tutto tondo per l'imminente Salone di Parigi 2018

Kleber ha dato vita al Dynaxer HP4 con l'intento di dare agli automobilisti maggiore sicurezza, soprattutto in caso di frenata su superfici bagnate

Una inversione di tendenza di quelle che non lasciano indifferenti, dalle linee tese e scolpite da profonde nervature, con vetture muscolose e marcatamente sportive, al nuovo corso di MB, con CLS, Classe A, ed ora con la GLE 2019, che a qualcuno lasciano l’amaro in bocca perché troppo anonime. Questione di gusti forse, ma a giudicare dai commenti, sono in molti a non gradire la filosofia del design “Sensual Purity”