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BMW X4 xDrive 30dA: X6 – 2 =X4, parecchi centimetri in meno, ma stesso appagamento e godimento [PROVA SU STRADA]

La linea, inconfondibile, è quella della X6, concentrata in un corpo vettura da 4.60 metri. Sviluppata sulla base della X3, la X4 offre lo stesso charme e la stessa desiderabilità della sorella maggiore, senza lo svantaggio delle dimensioni king-size. Il tutto, amalgamato con il motore 3.0 sei cilindri turbodiesel, che in accoppiata al cambio ZF ad 8 rapporti, offre un piacere di guida sublime e delle prestazioni praticamente da supercar.
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BMW M4: prime FOTO SPIA del restyling

Nuova BMW M4 - Il restyling della BMW M4 sta prendendo forma sul prototipo della sportiva bavarese immortalato nei primi scatti rubati che tra le novità ci mostrano lo spoiler posteriore M Performance in fibra di carbonio. Il lancio commerciale è attesa per la primavera del prossimo anno.
Anticipazioni

BMW: la futura vettura GTE è in fase di progettazione per il 2018

La BMW è al lavoro tramite il reparto sportivo BMW Motorsport sulla futura vettura che verrà costruita appositamente secondo il regolamento GTE FIA/ACO, senza derivare dalla GT3, il che la renderebbe adatta a competere nel FIA WEC in classe GTE Pro e sancirebbe anche il ritorno alla 24 Ore di Le Mans, in cui la casa tedesca manca dal 2011.
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BMW M4 GTS: performance incrementate da G-Power [FOTO]

BMW M4 GTS - L'azienda G-Power è la prima a lavorare sulla versione ancora più sportiva della M4, basandosi sulle prestazioni del 3.0 TwinPower Turbo sei cilindri in linea, portandolo dagli attuali 500 CV a 615 CV con 760 Nm di coppia. La velocità massima ora è di 320 km/h, rispetto ai precedenti 305.
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BMW i3 ArtCar: una livrea che mette appetito!

BMW i3 Art Car - Alla 47^ edizione del Recontres d'Arles, l'artista Maurizio Cattelan ed il fotografo Pierpaolo Ferrari mosteranno la BMW i3 con la livrea che raffigura gli spaghetti sulla carrozzeria della piccola elettrica di Monaco di Baviera.
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Cambio manuale sulla BMW M5? Ora o mai più

BMW M5 next-gen - Il prototipo della futura BMW M5 prosegue l'intenso programma di test che la porterà ad essere pronta per il mercato (qua il pezzo dedicato). Nel frattempo, però, scopriamo che la trasmissione manuale inizialmente sviluppata appositamente per le richieste del mercato americano non sarà più disponibile.