IN EVIDENZA

colonnine di ricarica afir

Colonnine ogni 60 km: cosa prevede il regolamento AFIR

Il regolamento AFIR dell’Unione Europea introduce l’obbligo di punti di ricarica rapida da almeno 150 kW ogni 60 km lungo la rete Ten-T, il pagamento con carta di credito senza app dedicate e la trasparenza dei costi. L’Italia è già all’89% di copertura secondo Transport & Environment, contro il 79% della media europea.

Colonnine elettriche in Italia: superati i 78.000 punti di ricarica pubblici

Pressi (Motus-E): "Cresce la rete infrastrutturale, ma serve fare sistema tra soggetti pubblici e privati coinvolti"

Napoli, attivata la prima stazione di ricarica Free To X sulla tangenziale

Installata nell'area di servizio Doganella Ovest, dispone di due colonnine HPC con potenza fino a 300 kW

Autostrade per l’Italia, Free To X: attivata sulla A9, a Lario Est, la 60° stazione di ricarica ad alta potenza

È possibile viaggiare da Como a Bari in elettrico grazie alle 30 stazioni presenti in A9, A1 e A16

Infrastrutture di ricarica: ACEA accoglie con favore il voto del Parlamento europeo

Adesso sarà possibile aumentare i punti di ricarica per i veicoli elettrici (e non solo)

ACEA: ogni settimana dovrebbero essere installati 14.000 punti di ricarica in Europa

Le infrastrutture necessarie per i veicoli pesanti sono diverse da quelle per le auto

Colonnine di ricarica, i costruttori: “Target riduzione CO2 a rischio senza obiettivi più ambiziosi”

Acea: "Serve fare di più sul fronte delle infrastrutture"

Bontu: arrivano in Italia i nuovi quadricicli elettrici cinesi

Si inizia con tre modelli: c’è anche il micro-van elettrico per chi lavora

Federauto all’UE: “Serve una revisione completa del regolamento CO2”

Le cinque proposte per favorire la transizione energetica

Mercato auto, Acea: “Nel 2022 si tornerà a crescere, anche se non ai livelli pre-Covid”

I costruttori chiedono all'Ue di investire sulla produzione di chip