consumi

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Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC, tanto originale quanto funzionale [PROVA SU STRADA]

Renault Captur 1.5 dCi Hypnotic EDC - Non è ancora arrivato un vero restyling di questa vettura, che continua a piacere al pubblico italiano, ma la nuova edizione limitata Hypnotic aggiunge alcuni optional davvero utili che la impreziosiscono nella linea e negli interni. Il prezzo così non lievita troppo e si possono godere di tutti i pro che una crossover può offrire in città ed al di fuori.
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Cadillac Escala Concept: il design del futuro debutta a Pebble Beach [FOTO]

Cadillac Escala Concept - Al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach, la casa americana ha presentato il modello che dispone del design e della tecnologia che verrà proposta sui futuri modelli Cadillac. Basata sulla piattaforma Omega della General Motors (dove viene costruita la berlina CT6), la vettura è dotata del 4.2 biturbo V8 con tecnologia Active Management, che permetterà un risparmio notevole del carburante, grazie al funzionamento di soli 4 cilindri.
Anticipazioni

Opel Insignia 2017: proseguono i test della nuova generazione [FOTO SPIA]

Opel Insignia MY 2017 - Continua la fase dei test dell'ammiraglia della Casa del Fulmine con una carrozzeria che presenta un calo nei camuffamenti. Cresce nelle dimensioni effettuando una cura dimafrante (circa 200 kg in meno) mentre i propulsori avranno una maggiore efficienza, consumando di meno. Prevista alla presentazione al Salone di Francoforte 2017, compresa la variante Sports Tourer (station wagon).
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Range Rover Sport MY 2017: arriva il motore Ingenium diesel 2.0 litri

Range Rover Sport MY 2017 - Il motore Ingenium turbodiesel da 2.0 litri che eroga 240 CV e 500 Nm di coppia massima fa il suo ingresso nella gamma della nuova Range Rover Sport. Puntando sull'efficienza, il propulsore consente al SUV britannico di percorrere 16 chilometri con un litro di carburante, con 164 g/km di CO2.
Notizie

DS 5 Hybrid 4×4: lusso integrale elettrizzato [PROVA SU STRADA]

Perde il doppio chevron, ma non il suo stile inconfondibile, nell'esterno come anche nell'abitacolo. La DS5, peraltro, si è anche concessa dei ritocchi: nell'estetica, soprattutto nel frontale, all'insegna del rinnovato family feeling DS, mentre all'interno guadagna il nuovo (ottimo) sistema di infotainment sviluppato da PSA. Invariata la propulsione ibrida, che le consente percorrenze da record in città.