crisi auto

Multe alle case e stop alle auto termiche in primo piano

Gli effetti del calo di vendite dei veicoli si abbatte (anche) sulla componentistica

Il presidente della Regione Lombardia: "Servono concretezza e visione per recuperare il terreno perduto"

Brugola: "Servono soluzioni concrete per proteggere le imprese e i lavoratori"

Oltre ai maxi tagli del personale, la Casa giapponese ridurrà del 20% la sua capacità produttiva

"Necessario un approccio strategico per il futuro del settore"

La crisi del mercato dell'auto non accenna ancora a fermarsi e, secondo le parole del presidente dell'UNRAE, anche nel 2013 non ci si deve aspettare un miglioramento, anche a causa dell'instabilità pre-elettorale

Lo stabilimento Fiat di Pomigliano paga l'attuale crisi dell'auto e la dirigenza decide così di chiudere per una decina di giorni dopo le vacanze estive per ritrovare l'equilibrio tra domanda e offerta

La crisi dell'auto è tutt'altro che finita, come dimostrano i due provvedimenti presi da Mitsubishi e Peugeot, che però dal punto di vista dei dipendenti avranno senza dubbio un impatto profondamente diverso

La crisi dell'auto non accenna a cambiare tendenza e così Fiat avrebbe deciso di tagliare almeno 500 milioni di euro di investimenti in Europa, mettendo però a serio rischio i progetti riguardo alcune nuove gamme

Carenza globale di oli base Group III dopo l'attacco all'impianto Shell Pearl GTL in Qatar: prezzi quasi triplicati a 4.000 dollari/tonnellata. Stellantis, Volkswagen e Toyota al lavoro su alternative, Suzuki già in difficoltà.

Il piano europeo per favorire il risparmio di energia e carburante

La VDA denuncia come investimenti in fuga e occupazione in calo stanno erodendo la competitività dell'automotive tedesco

Tronchetti Provera critica la strategia elettrica in Italia, indicando rischi per l’automotive e la competitività

Lo scontro commerciale Paesi Bassi-Cina sul produttore di semiconduttori Nexperia rischia di paralizzare gli stabilimenti delle Case auto

La forza lavoro potrebbe calare da 507 mila a 430 mila unità e il contributo al Pil scendere da 62 a 53 miliardi

Tesla in difficoltà in Europa: nel mercato delle auto elettriche avanza il gruppo Volkswagen

Il gruppo molisano continua a crescere sul mercato e a consolidare la propria presenza industriale

Per quanto rigurda le sole vetture, c'è un -47,5% ad aprile

Anche Tronchetti Provera dice la sua sulla crisi dell'auto in Europa