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Seat Terramar: il marchio di Martorell starebbe pensando di dar vita ad un inedito SUV coupè da inserire tra la più compatta Ateca e la più voluminosa Tarraco

Nei primi sei mesi del 2018 SEAT ha registrato record di vendita nei principali mercati europei. L'Italia è il quinto mercato di SEAT per percentuale di crescita.

Al Parco Valentino 2018 SEAT punta sulla sportività facendo sfoggio di Arona e Ateca in versione sportiva FR ma senza dimenticare la mobilità sostenibile grazie alla presenza della Ibiza FR alimentata a metano

Seat Leon - Il marchio di Martorell penetrerà ed aggredirà nuovi segmenti con il lancio di 6 nuovi modelli entro il 2020, il quale includerebbe anche la quarta generazione della Leon, prevista nel 2019, anno in cui sarà proposto anche un veicolo a zero emissioni.

Seat - Il 2020, anno in cui sono previsti 6 nuovi modelli, potrebbe essere lanciata una nuova SUV coupè, prodotta probabilmente sotto marchio Cupra, destinato a diventare un marchio a sè stante.

SEAT al Salone di Francoforte 2017 – In occasione della kermesse tedesca, la casa spagnola, assieme alla nuova Arona e alla Leon Cupra R, svela anche il nome del prossimo SUV di ampie dimensioni.

Seat - Fresco della presentazione della B-SUV Arona, il marchio di Martorell lancerà sei nuovi modelli entro il 2020, di cui un SUV di grandi dimensioni e una vettura a propulsione elettrica, che approderanno rispettivamente nel 2018 e nel 2019. Spazio anche per la nuova generazione Leon e della Ateca Cupra, quest'ultima in attesa di conferma.

La quinta generazione sarà la protagonista dello Stand SEAT

Seat Ibiza MY 2017 - Il marchio di Martorell debutta con la quinta generazione, basata sulla nuova piattaforma MQB A0 del Gruppo Volkswagen, guadagnando soprattutto nell'abitabilità, oltre all'aumento della rigidità della scocca e della riduzione del peso. All'interno sono previsti sistemi di ultima generazione, mentre sotto il cofano troviamo l'entry level formato dal 1.0 TSI tre cilindri con due livelli di potenza (95 e 115 CV), il 1.5 TSI quattro cilindri dell'ultimo restyling della Golf da 150 CV, il 1.6 TDI con tre livelli di potenza (80, 95 e 115 CV) e una variante a metano del 1.0 TSI tre cilindri da 90 CV.