ferrari 458 m

Ferrari Desert Buggy - Offrire le emozioni della Formula 1 insieme a quelle della guida fuoristrada nel deserto, con questa intenzione nasce il Ferrari Desert Buggy, una monoposto col telaio in tubi e con motore V8, progettato per il Ferrari World Abu Dhabi e rimasto finora nel cassetto.

Il Consiglio di Amministrazione di Ferrari S.p.A. si è riunito quest’oggi sotto la Presidenza di Luca di Montezemolo per esaminare

Ferrari - Il Cavallino Rampante comunica che il futuro dei propulsori della Casa di Maranello sarà concentrato sui motori turbo e ibridi

Presentata sul mercato Greater China, il secondo al mondo per la Ferrari

Eleganza, sportività, versatilità ed esclusività

Nuovo motore V8: prestazioni e consumi ridotti

Ai Best Car 2014 si è aggiudicata il premio Best Sports Car

LaFerrari - In mancanza dell'auto vera, ci possiamo accontentare del modellino in scala 1:43 dell'ultima supercar del Cavallino Rampante. Costa un po', ma ne vale la pena

Per il monitoraggio della posizione della vettura e l’analisi delle sue prestazioni

Ferrari - Tira aria di cambiamenti in Casa Maranello: la gamma sta pian piano andando sulla strada del turbo e la prima in gamma che andrà incontro a questa rivoluzione sarà molto probabilmente l'entry-level

Ferrari SP Arya - Tramite il programma Ferrari SP, tutti (o quasi) possono realizzare la loro Ferrari da sogno fatta su misura. Ecco un'anticipazione dell'ennesimo progetto unico

Montezemolo: "Sono lieto di poter essere qui per festeggiare il trentennale della Ferrari a Hong Kong"

Ferrari - Il trend del Cavallino sta per cambiare e questo è dovuto principalmente alle normative ecologiche che diventano sempre più rigide

Non solo la 458 Speciale a Francoforte

Domani sarà presentata a Francoforte l'ultima nata della Casa di Maranello

Il Consiglio di Amministrazione di Ferrari S.p.A. si è riunito ieri sotto la Presidenza di Luca di Montezemolo per esaminare

Marc Gené alla guida di due Ferrari molto speciali

Sono attese oltre 180 mila persone per l'evento

Da LaFerrari a Ponte Vecchio, dalla vetta della tecnologia automobilistica ad uno dei simboli dell’arte italiana nel mondo: nello spazio

Ferrari FF - Trazione integrale e portellone posteriore, che rivoluzione! Per un purista roba quasi da infarto. Ma in realtà basta pochissimo per scoprire che la FF è una Ferrari Doc, con un comportamento stradale da urlo, complice la trazione integrale che la rende incredibilimente stabile, offrendo dei margini di sicurezza esagerati. Con il manettino in sport è godimento puro, in comfort invece è sorprendentemente comoda, dimostrando di essere effettivamente la Ferrari da 365 giorni l'anno. Anche per quando c'è la neve. Tanto con la trazione integrale non è mica un problema