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Quali sono le migliori berline per donne? Ecco 10 proposte nuove: si tratta di auto confortevoli, compatte, a 2 o 3 volumi e dal look contemporaneo.

Quali sono i migliori SUV per donne? Ecco 10 proposte nuove: si tratta di auto particolarmente alla moda, comode, pratiche e compatte. Crossover urbani perfetti non solo in città.

Quali sono le migliori monovolume per donne? Ecco 10 proposte nuove. Si tratta di auto funzionali, comode e spaziose, con dimensioni perfette per chi ha una famiglia numerosa.

Alfa Romeo, secondo nuovi rumors, potrebbe rafforzare la sua gamma SUV, affiancando all'anticipato Tonale e al già noto Stelvio un nuovo esemplare ancora più compatto. Al vertice si prospetta anche un mezzo più voluminoso di segmento E

Quali sono le migliori citycar per donne? Ecco 10 proposte nuove. Si tratta di auto piccole, pratiche e maneggevoli, con dimensioni perfette per chi vive in città.

FCA Heritage prende parte alla nuova edizione della rassegna Techno Classica in Germania. Uno degli appuntamenti europei più importanti dedicati alle vetture d'epoca

Quali sono le migliori auto per trentenni? Ecco 10 proposte nuove. Si tratta per lo più di citycar e crossover compatti, versatili, comodi e pratici nella vita di tutti i giorni.

FCA e il CRF affiancano le Università di Trento e Modena e Reggio Emilia nel nuovo master universitario di secondo livello in Autonomous Driving and Enabling Technologies (ADBoT). I posti disponibili sono 20, iscrizioni fino al 19 aprile.

Il nuovo carburante sfrutta il basso contenuto di carbonio, la componente bio e il numero di ottani elevati

Abarth festeggia oggi i suoi 70 anni di storia. Il marchio dello Scorpione vedeva la luce il 31 marzo 1949 e, da allora, si sono susseguiti trionfi e record in campo sportivo, ma anche modelli di successo stradali.

Il Gruppo Volkswagen non ha alcun interesse di acquisire FCA o uno dei suoi marchi premium come Alfa Romeo e Maserati. Lo ha dichiarato al Sole 24 Ore Herber Diess, presidente del colosso automobilistico tedesco.

Renault, secondo il Financial Times, vorrebbe realizzare la fusione con Nissan nel giro di un anno, per poi acquisire un altro costruttore, che potrebbe essere FCA, al fine di costituire una nuova aggregazione nel settore automotive.

Un successo dopo l'altro, per un segmento di mercato che sarebbe difficile da immaginare senza la presenza costante del marchio del leone. La gloriosa 205, l'enfant terribile 206, la 207 per giungere al grande successo della 208. Quest'ultima, al salone di Ginevra, si presenta totalmente rinnovata, anche in versione elettrica, per continuare sul solco dei gran numeri di vendita della generazione presentente. Per scoprirla, abbiamo guidato dalla Francia alla Svizzera tutte le sue progenitrici.

Auto per donne dal Salone di Ginevra 2019: quali sono le novità più interessanti? Ecco 10 proposte che guardano al futuro: SUV, auto elettriche e concept cars che guideremo nei prossimi mesi.

Lamborghini Huracan Evo Spyder: la casa costruttrice del Toro promette prestazioni entusiasmanti a cielo aperto e design mozzafiato per la sua nuova nata

L'Amministratore delegato di Fiat Chryler ha inoltre commentato la situazione di Lancia e Maserati, sottolineando come la seconda non sia assolutamente in vendita

La F8 Tributo eroga i 720 cv in maniera istantanea, senza il minimo accenno di turbo lag, ed arricchisce l’esperienza con un sound unico e coinvolgente

La storia dell'evoluzione stilistica e tecnologica di Opel passa attraverso le concept car che hanno segnato la crescita del Fulmine influendo sulla produzione di serie degli ultimi 50 anni.

La nuova Skoda Kodiaq RS trasforma il voluminoso SUV ceco in un multispazio davvero agile, divertente da guidare e ampiamente accessoriato per offrire qualsiasi tipo di comfort a chi ricerca un pizzico di vena sportiva per la propria auto da famiglia.

Il mercato auto in Italia ha iniziato il 2019 con un segno negativo del -7,6%, con il crollo soprattutto per quanto riguarda i diesel. La Fiat Panda è sempre la vettura più venduta, seguita da Lancia Ypsilon e Citroen C3.