gran turismo 7

Auto

Mercedes AMG GT3: ecco la livrea per il GP di Macao 2016 [FOTO]

Mercedes AMG GT3 - In occasione del Gran Premio di Macao 2016, la Casa di Affalterbach mostra la livrea con la quale le due vetture difenderanno il titolo della Coppa del Mondo FIA GT e che tenteranno di conquistare nuovamente con i due piloti Maro Engel e Renger van der Zande.
Anticipazioni

Alfa Romeo ad Auto e Moto d’Epoca 2016 [VIDEO]

Alfa Romeo promuove al Salone Auto e Moto d'Epoca 2016 l'eleganza senza tempo delle sue automobili. Presso la kermesse padovana faranno bella mostra di sé la 6C 1500 Sport del 1928, la 6C 1750 Gran Turismo del 1929, la 6C 1900 del 1933, la 6C 2500 Freccia d'Oro del 1947 e la nuova Giulia.
Notizie

Seat Ibiza Cup: il racconto della nostra esperienza in gara, ad Imola [PARTE 1]

Un week-end indimenticabile, trascorso insieme ai protagonisti del monomarca Seat dedicato alla Ibiza. La casa spagnola, infatti, è grande protagonista degli Aci Racing Week-end. Al monomarca Ibiza, infatti, si affianca anche quello dedicato alla più grande Leon. Leon che, in versione TCR e TCS, sono anche impegnate (e vincenti) nel Campionato Italiano Turismo.
Auto

Citroen: arriva il terzo titolo costruttori nel WTCC

Citroen - Dopo il terzo titolo conquistato da José María López, arriva il terzo anche per quanto riguarda il mondiale costruttori, che è stato celebrato durante il weekend di Shanghai. La squadra francese lascerà il campionato al termine della stagione, dopo tre anni di dominio assoluto.
Auto

Abarth al Salone di Parigi 2016 con la 124 Spider e la nuova 595

Abarth al Salone di Parigi 2016 - Saranno principalmente la 124 Spider, la 595 Competizione e la 595C Turismo a tenere alta la bandiera di Abarth in occasione del Salone di Parigi 2016. La Casa dello Scorpione presenterà in anteprima anche il nuovo progetto digitale "Abarth 124 Spider Uncovered".
">
Notizie

Citroën C3 Max: il nostro racconto della gara al Mugello con la piccola “belva” [PARTE 2]

Dopo aver saltato le libere, le aspettative per il turno di qualifiche erano ridotte a zero. Mi sarei semplicemente accontentato di non partire per ultimo. Invece, la C3 Max, si è dimostrata da subito straordinariamente prestazionale ed efficace, consentendomi di staccare un buon crono, nonostante il fatto che il mio best lap, ottenuto al quarto giro ed allo scadere del turno, era, al tempo stesso, il quarto giro mai fatto al Mugello.