AutoCitroën C5 Aircross Hybrid protagonista della quarta puntata di “Urban Green” a PadovaProsegue il viaggio di Citroën attraverso l’Italia con "Urban Green"
AutoDazi Trump, Urso: “L’Europa deve sospendere il Green Deal”Il ministro: "Ha portato al collasso l'industria dell'auto"
AutoFederauto boccia il piano auto Ue, Artusi: “Forzare sull’auto elettrica serve solo ad accentuare la crisi del settore”"Così la Commissione Europa rischia con il fuoco"
AutoUE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euroVon der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
AutoPiano salva-auto dell’Ue, Tovaglieri (Lega): “Fumoso e poco trasparente”L'eurodeputata attacca Bruxelles, mentre Salvini rivendica la battaglia contro lo stop ai motori termici dal 2035
AutoGreen Deal: anche da Francia e Germania arrivano degli scricchioliiDomani intanto inizierà il confronto con il settore auto
AutoLobby green, lo scandalo che aleggia sull’UE. Tovaglieri (Lega): “Se confermato, implicazioni gravissime”Secondo De Telegraaf la Commissione Ue avrebbe finanziato associazioni ambientaliste per promuovere i piani green di Timmermans
AutoTrump al Forum di Davos: “L’industria green è un imbroglio”Il presidente Usa: "Lasceremo che la gente compri le auto che vuole"
AutoKallenius (ACEA) scrive all’Ue: “Decarbonizzazione guidata dal mercato, non dalle sanzioni”"Urgente risolvere la questione multe per i nuovi limiti 2025 sulle emissioni"
AutoGreen Deal 2035, Timmermans: “I ricchi devono aiutare i poveri a compiere la transizione ecologica”Per l'ex vicepresidente della Commissione Ue serve un sistema fiscale in cui i benestanti pagano di più
AutoUrso: “Follia che le case automobilistiche Ue comprino crediti CO2 dall’estero”Il Ministro lo ha detto durante il question time al Senato
AutoCrisi dell’auto: per Unrae la colpa non è del Green DealL’associazione costruttori chiede un piano pluriennale di incentivi
AutoFederauto | Artusi: “L’industria europea in difficoltà, non è più rinviabile la modifica del Green Deal Automotive”Le dichiarazioni del presidente di Federauto a conclusione del convegno promosso a Milano da NGV Italy
AutoLe auto termiche resisteranno altri 100 anni: lo studio che scalfisce le certezze dei pro-greenPer l'economista tedesco Dudenhöffer il destino delle auto elettriche è già segnato
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il dibattito tra auto cinesi come opportunità per l’Europa ed evoluzione del Green DealTanti gli spunti emersi nel corso dei talk show che hanno animato l'evento
AutoStop motori termici al 2035, l’Ue gela l’Italia: la revisione alla normativa rimane al 2026La nuova Commissione Ue tira dritta sull'obiettivo 2035 e dice no alla richiesta del governo italiano
AutoGiorgia Meloni: “Con Green Deal approccio disastroso, stop a benzina e diesel una follia”Meloni ha definito l'attuale situazione una “follia” che ha conseguenze pesanti sull'economia
Auto#FORUMAutomotive, il 28 ottobre a Milano si parla di auto cinese e nuovo Green DealUna giornata dedicata ai nuovi scenari di mobilità nazionali ed europei
AutoVolvo, Uber, Ayvens e altre 47 aziende contrarie a rinegoziare l’obiettivo UE del 100% auto pulite al 2035Industryfor2035 chiede alla nuova Commissione e agli eurodeputati di mantenere gli impegni del Green Deal
AutoArtusi: “Tempestiva la richiesta di anticipare la revisione del Green Deal”Presidente Federauto: "Evitiamo il collasso dell'industria auto"