AutoL’UE all’Italia: “Crei condizioni favorevoli alla diffusione delle auto elettriche”La Commissione Europea chiede all'Italia di fare di più per la diffusione delle auto elettriche
AutoCitroën ë-Berlingo e Autonomy sono stati i protagonisti della nona puntata di Urban GreenIl furgone di Citroen è il compagno ideale di chi si sposta per lavoro
AutoCitroën protagonista dell’ottava puntata di “Urban Green” su Rai Due da Bari con C3 Aircross e il Giro-ECitroën racconta la mobilità sostenibile su "Urban Green"
AutoTransizione elettrica, Confcommercio Mobilità critica lo studio di ECCO e T&E Italia: “Ha lo stesso approccio ideologico del Green Deal”Netto dissenso nei confronti di quanto sostenuto dalla recente ricerca commissionata a due autorevoli istituti
AutoArtusi (Federauto): “Evitare la spirale perversa dei dazi. Risposta pragmatica dell’Ue all’iniziativa Usa”Il commento di presidente e vice presidente di Federauto sul pericolo escalation commerciale
AutoCitroën C5 Aircross Hybrid protagonista della quarta puntata di “Urban Green” a PadovaProsegue il viaggio di Citroën attraverso l’Italia con "Urban Green"
AutoDazi Trump, Urso: “L’Europa deve sospendere il Green Deal”Il ministro: "Ha portato al collasso l'industria dell'auto"
AutoFederauto boccia il piano auto Ue, Artusi: “Forzare sull’auto elettrica serve solo ad accentuare la crisi del settore”"Così la Commissione Europa rischia con il fuoco"
AutoUE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euroVon der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
AutoPiano salva-auto dell’Ue, Tovaglieri (Lega): “Fumoso e poco trasparente”L'eurodeputata attacca Bruxelles, mentre Salvini rivendica la battaglia contro lo stop ai motori termici dal 2035
AutoGreen Deal: anche da Francia e Germania arrivano degli scricchioliiDomani intanto inizierà il confronto con il settore auto
AutoLobby green, lo scandalo che aleggia sull’UE. Tovaglieri (Lega): “Se confermato, implicazioni gravissime”Secondo De Telegraaf la Commissione Ue avrebbe finanziato associazioni ambientaliste per promuovere i piani green di Timmermans
AutoTrump al Forum di Davos: “L’industria green è un imbroglio”Il presidente Usa: "Lasceremo che la gente compri le auto che vuole"
AutoKallenius (ACEA) scrive all’Ue: “Decarbonizzazione guidata dal mercato, non dalle sanzioni”"Urgente risolvere la questione multe per i nuovi limiti 2025 sulle emissioni"
AutoGreen Deal 2035, Timmermans: “I ricchi devono aiutare i poveri a compiere la transizione ecologica”Per l'ex vicepresidente della Commissione Ue serve un sistema fiscale in cui i benestanti pagano di più
AutoUrso: “Follia che le case automobilistiche Ue comprino crediti CO2 dall’estero”Il Ministro lo ha detto durante il question time al Senato
AutoCrisi dell’auto: per Unrae la colpa non è del Green DealL’associazione costruttori chiede un piano pluriennale di incentivi
AutoFederauto | Artusi: “L’industria europea in difficoltà, non è più rinviabile la modifica del Green Deal Automotive”Le dichiarazioni del presidente di Federauto a conclusione del convegno promosso a Milano da NGV Italy
AutoLe auto termiche resisteranno altri 100 anni: lo studio che scalfisce le certezze dei pro-greenPer l'economista tedesco Dudenhöffer il destino delle auto elettriche è già segnato
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il dibattito tra auto cinesi come opportunità per l’Europa ed evoluzione del Green DealTanti gli spunti emersi nel corso dei talk show che hanno animato l'evento