AutoTronchetti Provera sulla crisi dell’auto: “Bruxelles e l’industria devono collaborare”Anche Tronchetti Provera dice la sua sulla crisi dell'auto in Europa
AutoSalvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
AnticipazioniLamborghini Urus, l’elettrico può attendere. Winkelmann: “La prossima sarà ancora ibrida”Il CEO della Casa di Sant'Agata Bolognese ammette che non è ancora il momento della Urus full electric
AutoArtusi (Federauto): “Evitare la spirale perversa dei dazi. Risposta pragmatica dell’Ue all’iniziativa Usa”Il commento di presidente e vice presidente di Federauto sul pericolo escalation commerciale
Auto#FORUMAutoMotive 2025 | Buongiardino: Così la transizione è una scelta scellerata [VIDEO]"L'industria auto italiana è pressoché distrutta"
Auto#FORUMAutoMotive 2025 | Politica, sindacati e filiera uniti: “No alla conversione militare, ma scelte strategiche per il settore auto”Focus dell'evento il Piano UE sull'auto, la revisione del Green Deal e l'attuale stato di salute del settore automotive
Anticipazioni#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Altavilla: “Terzo impianto BYD? Italia in corsa”"Il Green Deal è sbagliato e complica la transizione"
AutoFederauto boccia il piano auto Ue, Artusi: “Forzare sull’auto elettrica serve solo ad accentuare la crisi del settore”"Così la Commissione Europa rischia con il fuoco"
AutoMulte per il taglio delle emissioni, von der Leyen: “Le Case auto avranno tre anni per adeguarsi”L'apertura da Bruxelles sulla modifica del termine annuale. Il ministro Urso: "Salvata l'auto europea"
Auto#FORUMAutoMotive compie 10 anni e torna a Milano il 17 e 18 marzoL'incontro si terrà all'Enterprise Hotel di Milano e sarà trasmesso in diretta streaming su Facebook
AutoPiano salva-auto dell’Ue, Tovaglieri (Lega): “Fumoso e poco trasparente”L'eurodeputata attacca Bruxelles, mentre Salvini rivendica la battaglia contro lo stop ai motori termici dal 2035
AutoVon der Leyen: “Multe auto? Dovranno esserci equità e flessibilità”"Per il Green Deal bisogna ridurre le complessità"
AutoTrump contro l’auto elettrica: “Ognuno sarà libero di comprare l’auto che vuole”Il presidente americano ha annunciato la cancellazione del Green Deal e l'intenzione di puntare sul petrolio
AutoKallenius (ACEA) scrive all’Ue: “Decarbonizzazione guidata dal mercato, non dalle sanzioni”"Urgente risolvere la questione multe per i nuovi limiti 2025 sulle emissioni"
AutoUrso: “Follia che le case automobilistiche Ue comprino crediti CO2 dall’estero”Il Ministro lo ha detto durante il question time al Senato
AutoPolitecnico di Milano: nuovi algoritmi per stimare le emissioni autoUno studio pubblicato su Scientific Reports propone un sistema innovativo che misura le emissioni in base allo stile di guida
AutoL’Europa conferma lo stop alle auto termiche dal 2035, Ribera: “Nessuna ipotesi di rinvio”A Bruxelles però si valuta il blocco delle multe che scatteranno dal 2025
AnticipazioniGoverno italiano: no agli incentivi. Sì a nuove risorse per il settore automotiveUn fondo di 24 miliardi di euro è stanziato per gli investimenti infrastrutturali, incluso il settore automobilistico, dal 2027 al 2036
AutoAutomotive Regions Alliance: oggi conferenza a Monza, presente Attilio FontanaAlla conferenza di Automotive Regions Alliance prenderà parte anche il Presidente della Lombardia
AutoIncentivi auto, l’addio è definitivo: “Non hanno funzionato”Il ministro Urso: "Serve un intervento dell'Europa"