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AutoFermare lo stop ai motori termici del 2035: il PPE si muove e promette una proposta di legge ad hocWeber, leader del PPE: "Mossa necessaria a tutela dell'industria e dell'occupazione"
AutoIl Ceo di Volvo: “Il futuro è elettrico, non si torna indietro”Secondo il CEO di Volvo Håkan Samuelsson entro dieci anni tutte le auto saranno elettriche
AutoPichetto Fratin: “Il 2035 è una scelta ideologica, non scientifica”Il ministro dell'Ambiente: "Non si considera risposta del mercato"
AutoAnfia: “Bene Von der Leyen, ma le parole si tramutino in misure concrete”Attesa per il Dialogo Strategico del 12 settembre
AutoTransizione elettrica auto, il cancelliere tedesco Merz: “Dall’Ue serve più flessibilità”Nel mirino di Merz il bando alle endotermiche al 2035
AutoIl mondo dell’auto scrive all’UE: “Obiettivi 2035 non più fattibili”La lettera di Acea e Clepa a Ursula von der Leyen
AutoUE: “L’Italia crei condizioni favorevoli alle auto elettriche”La Commissione Europea raccomanda di predisporre misure più incisive per favorire la diffusione delle auto elettriche
AutoDEKRA festeggia alla Camera i 100 anni di attivitàIl centenario è stato celebrato alla Camera dei Deputati durante l’evento “Securing the Future”
Auto elettricheAuto elettriche: negli USA il Senato prepara l’addio agli incentiviIl Senato USA presenta disegno di legge per togliere gli incentivi alle auto elettriche
AutoDiesel Euro 5: stop in 4 regioni italiane dal prossimo 1° ottobreIl ministro Salvini: "Siamo al lavoro per annullare il blocco"
AutoL’UE all’Italia: “Crei condizioni favorevoli alla diffusione delle auto elettriche”La Commissione Europea chiede all'Italia di fare di più per la diffusione delle auto elettriche
AutoTronchetti Provera sulla crisi dell’auto: “Bruxelles e l’industria devono collaborare”Anche Tronchetti Provera dice la sua sulla crisi dell'auto in Europa
AutoSalvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
AnticipazioniLamborghini Urus, l’elettrico può attendere. Winkelmann: “La prossima sarà ancora ibrida”Il CEO della Casa di Sant'Agata Bolognese ammette che non è ancora il momento della Urus full electric
AutoArtusi (Federauto): “Evitare la spirale perversa dei dazi. Risposta pragmatica dell’Ue all’iniziativa Usa”Il commento di presidente e vice presidente di Federauto sul pericolo escalation commerciale
Auto#FORUMAutoMotive 2025 | Buongiardino: Così la transizione è una scelta scellerata [VIDEO]"L'industria auto italiana è pressoché distrutta"
Auto#FORUMAutoMotive 2025 | Politica, sindacati e filiera uniti: “No alla conversione militare, ma scelte strategiche per il settore auto”Focus dell'evento il Piano UE sull'auto, la revisione del Green Deal e l'attuale stato di salute del settore automotive
Anticipazioni#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Altavilla: “Terzo impianto BYD? Italia in corsa”"Il Green Deal è sbagliato e complica la transizione"
AutoFederauto boccia il piano auto Ue, Artusi: “Forzare sull’auto elettrica serve solo ad accentuare la crisi del settore”"Così la Commissione Europa rischia con il fuoco"
AutoMulte per il taglio delle emissioni, von der Leyen: “Le Case auto avranno tre anni per adeguarsi”L'apertura da Bruxelles sulla modifica del termine annuale. Il ministro Urso: "Salvata l'auto europea"