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Volkswagen rimborserà l’eventuale extrabollo

Volkswagen - Volkswagen assicura che si accollerà l'eventuale extrabollo sulle auto inquinanti in modo che i costi non ricadano sui consumatori. Lo scrive il ceo Matthias Mueller in una lettera ai ministri delle Finanze della Ue
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Dieselgate: gli investimenti in Italia non si fermano

Dieselgate - Ieri Massimo Nordio, amministratore delegato di Volkswagen Group Italia, ha parlato a tutto tondo dell'ormai famigerato dieselgate, confermando soprattutto l'investimento da oltre 900 milioni di euro sui tre marchi controllati attraverso Audi in Italia
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Volkswagen: in UK dovranno essere modificate 400 mila vetture

Volkswagen - Standard&Poor's taglia il rating da A ad A-, in Cina e UK vengono ritirati migliaia di veicoli, a Singapore si femano le vendite, mentre in Italia qualcuno inzia a chiedere i danni per il software pirata che truccava le emissioni. Il dieselgate continua ad investire il gruppo Volkswagen
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Volkswagen ritirerà 2000 vetture in Cina

Volkswagen - Volkswagen ha affermato che devono essere apportate alcune "correzioni" al software che gestisce i veicoli richiamati in Cina. L'ufficio di Singapore della compagnia tedesca ha precisato, invece, che il software "truccato" è stato trovato su 650 veicoli registrati a Singapore. La Volkswagen è una delle marche preferite dagli automobilisti cinesi, che però raramente acquistano vetture importate, in particolare se vengono alimentate a diesel
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Dieselgate, i richiami di Volkswagen partiranno a gennaio 2016

Richiami Volkswagen dieselgate - Parlando alla stampa tedesca il neo AD del Gruppo Volkswagen, Mueller, ha detto che i richiami partiranno a gennaio 2016 per concludersi verso la fine dell'anno. Nella maggior parte dei casi basterà un aggiornamento del software per mettere a norma i motori TDI EA 189 Euro 5 incriminati.
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Dieselgate, Volkswagen UK: “Motori benzina, V6 e V8 TDI non montano il software incriminato”

Dieselgate Volkswagen - Volkswagen UK che esclude il coinvolgimento nel caso "dieselgate" dei motori benzina e dei V6 e V8 TDI del Gruppo di Wolfsburg. Ne consegue che nessun modello Porsche sia stato equipaggiato con propulsori dotati di software "manipola-emissioni". Intanto Volkswagen of America lancia il sito web dedicato per offrire la miglior assistenza ai clienti in vista del maxi-richiamo.