gruppo volkswagen

Finalmente Audi potrà usare i nomi Q2 e Q4 per i suoi modelli. È stato infatti raggiunto un accordo con il Gruppo FCA, che deteneva i diritti di entrambe le sigle con Alfa Romeo e Maserati

Il Gruppo chiude l’anno con dati di vendita solidi

Volkswagen - Herbert Diess, numero uno di Volkswagen, chiede scusa ancora una volta dal palco del Ces di Las Vegas, dopo il Dieselgate che ha investito lo scorso settembre il marchio tedesco

Dieselgate Volkswagen - Il noto slogan "Das Auto" lanciato nel 2007 non sarà più utilizzato nelle campagne pubblicitarie di Volkswagen. Il colosso di Wolfsburg dirà addio a un messaggio troppo pretenzioso, a favore di un nuovo claim in grado di trasmettere meglio i concetti di umiltà e trasparenza dai quali il Gruppo tedesco vuole ripartire.

Volkswagen capo design Michael Mauer - Il Gruppo Volkswagen ristruttura i vertici aziendali, a partire dal responsabile del design, incarico affidato a Michael Mauer, già a capo del design Porsche, che guiderà lo Stile del colosso di Wolfsburg nell'era post-de Silva. Nuova nomine anche in altri comparti chiave come Ricerca e sviluppo, Produzione e Vendite.

Volkswagen - Volkswagen cercherà di superare il momento no con un rimescolamento delle carte a livello manageriale e a breve inizierà a modificare i vari motori diesel truccati

Volkswagen - Con un comunicato stampa Volkswagen Italia spiega il tipo di interventi correttivi, ratificati dell'autorità tedesca competente, che saranno effettuati sui veicoli che montano i motori diesel EA189 interessati dalla vicenda sulle emissioni di NOx. Il piano di implementazione degli aggiornamenti necessari partirà a inizio 2016.

Volkswagen AG terrà una conferenza stampa oggi, con inizio alle ore 11.00, per un aggiornamento sullo stato attuale del processo

Solo per un esiguo numero di vetture i dati dovranno essere leggermente modificati

Volkswagen - Il Dieselgate costa ancora caro a Volkswagen che si vede tagliare per la seconda volta in due mesi il suo rating da Standard and Poor's. Ora da BBB+ da A-. Intanto, in India i veicoli coinvolti nello scandalo sarebbero 324.000

Il chiarimento e la soluzione della tematica Diesel progrediscono. Il Gruppo Volkswagen ha presentato all’Autorità Federale per i Trasporti tedesca

Volkswagen - Il Ceo di Volkswagen, Mueller, ha dichiarato che il costo per la riparazione dei motori coinvolti nel Dieselgate non sarà esorbitante come inizialmente previsto. Ma, intanto, lo scandalo si allarga e coinvolge altri 85.000 veicoli Audi

La Volkswagen Phaeton EV promette di essere il futuro elettrico della casa di Wolfsburg. Prevista per il 2020, si avvarrà di moltissime tecnologie sviluppate dalla consociata Audi, tra cui la piattaforma della Q6 e-tron, il motore della e-tron quattro concept e i sistemi di guida autonoma della futura A8

Volkswagen - La casa tedesca ha diramato una comunicazione, alla quale è stato allegato un prospetto dei modelli caratterizzati da emissioni di CO2 più elevate rispetto ai dati di omologazione

Volkswagen - Continua la bufera intorno a Volkswagen. Un'importante investitore avrebbe chiesto a gran voce le dimissioni del numero 1 e numero 2 del Gruppo tedesco. Solo così il marchio tedesco potrebbe uscire dalla crisi

Volkswagen - Volkswagen assicura che si accollerà l'eventuale extrabollo sulle auto inquinanti in modo che i costi non ricadano sui consumatori. Lo scrive il ceo Matthias Mueller in una lettera ai ministri delle Finanze della Ue

Capo del Design del Gruppo, ha istituito una cultura del design trasversale per tutte le Marche e nel contempo ha valorizzato la creatività individuale di ognuna

Walter de Silva lascia Volkswagen - Il Gruppo Volkswagen dovrà fare a meno di Walter de Silva, il responsabile del design dell'azienda tedesca, che ha deciso di lasciare il costruttore di Wolfsburg, dove ha lavorato dal 1999. L'attività di de Silva in Volkswagen, e ogni suo incarico, cesseranno a fine novembre.

L'EPA, l'ente per la protezione ambientale americano, ha accusato anche il motore 3.0 TDI V6 di Volkswagen di essere dotato di un software atto a modificare illegalmente le emissioni nocive dell'unità. Questa volta, però, il Gruppo di Wolfsburg ha smentito categoricamente, offrendosi di collaborare per fare luce sulla vicenda

Massima priorità è supportare i clienti interessati dalla tematica Diesel