Novità importanti per il marchio coreano all'annullato Salone di Ginevra 2020: ecco la nuova Hyundai i20 e i restyling della Hyundai i30. È stato svelato anche un nuovo concept 100% elettrico: la Hyundai Prophecy
La Hyundai i30 si appresta al restyling di metà carriera, che potrebbe essere un po' più profondo, rispetto alle tradizioni del marchio coreano. E si vocifera dell'introduzione di una motorizzazione ibrida plug-in.
La Hyundai i30 sta preparando il facelift come suggerito dalle foto spia scattate durante i test sulle strade spagnole, dove conduce i collaudi anche il nuovo modello della sportiva i30 N.
La Hyundai i30 Fastback N riceverà un aggiornamento, come il resto della gamma i30. Alcune novità estetiche e forse un aumento della potenza del motore, ma servirà attendere ancora un po' per vederla in veste definitiva.
La Hyundai i30 N Project C è un'edizione limitata, dedicata esclusivamente al mercato europeo, presentata al Salone di Francoforte 2019. Deriva dalla i 30 N Performance, ma con peso ridotto e novità aerodinamiche.
Una Hyundai i10 N? È quanto ha immaginato il designer XTomi, proponendo la sua idea di una versione ad alte prestazioni della piccola del marchio coreano, rinnovata solamente una settimana fa e pronta al debutto a Francoforte.
Hyundai Rally Team Italia è pronta per prendere il via al Rally di Roma Capitale 2019, che si corre in questo fine settimana, e vedrà protagonista la nuova i20 R5.
La nuova Hyundai i30 Fastback N ripropone il divertimento e l'esuberanza della prima hot hatch in chiave coreana ma con uno stile e un design più elegante. Non variano le prestazioni, anche se appare più affilata e precisa in curva, con maggiore precisione del posteriore che risulta meno ballerino e più composto.
La Hyundai i30 è offerta in promozione al prezzo di 19.250 euro fino al 30 giugno con finanziamento Hyundai i-Plus Gold che prevede rate mensili da 326 euro e anticipo zero.
Grazie allo sviluppo lungo le curve del "Ring", l'inferno verde, la Hyundai i30 N Performance rientra tra le trazioni anteriori più a loro agio che ci sia mai capitato di provare su pista. A convincere è il motore, ma forse ancor di più il telaio. Grazie all'elettronica, poi, oltre che arma da trackday, riesce ad essere al tempo stesso fruibilissima nella guida di ogni giorno.
Adamo è stato intervistato dai nostri microfoni durante la Co-Drive Experience Hyundai di lunedì, sottolineando come le performance della i20 non abbiano soddisfatto a pieno le esigenze della squadra con base ad Alzenau
Tarquini si è concesso ai nostri microfoni durante l'ultimo Rally Italia Sardegna, appuntamento a cui ha presenziato come ospite Hyundai Motorsport, toccando diversi argomenti tra cui la sua avventura nel mondiale turismo e l'avvicinamento dei giovani verso il motorsport
Hyundai raggiunge quota 3.000.000 di auto prodotte nello stabilimento ceco di Nasovice, con una i30 N ordinata da un cliente tedesco. L'impianto in Repubblica Ceca è attivo dal 2008 ed ha prodotto auto soprattutto per l'Europa.