industria auto europea

Industryfor2035 chiede alla nuova Commissione e agli eurodeputati di mantenere gli impegni del Green Deal

Le linee guide del piano italiano per ripensare la transizione ed evitare il collasso di interi settori industriali

Inaugurata la prima raffineria di litio per auto elettriche in Germania

Federauto chiede alla Commissione Europea di superare ideologismi ed astrattezze

Il supporto di Luca de Meo al rapporto Draghi

Draghi critica l'UE ed evidenzia le sfide che il settore auto dovrà affrontare

“Solo considerando Stellantis [...] investiti 40 miliardi di euro”. Tornare indietro non è fattibile

Luca de Meo chiede più flessibilità nel passaggio alle auto elettriche ma ormai è tardi per tornare indietro

Per il presidente di federmeccanica ci devono essere alternative all'auto elettrica

"L'industria europea non è competitiva per i prezzi"

Dudenhoeffer, direttore del Center for Automotive Research di Bochum, critica il protezionismo dell'UE

Processi altamente automatizzati in tutte le fasi produttive

La nota della Casa in merito alla volontà della CE di imporre dazi alle BEV dalla Cina

"Transizione accelerata e incentrata erroneamente sulla sola tecnologia dell'elettrico"

Alfa Romeo: Imparato esorta i politici a non pensare i nomi e a concentrarsi su come salvare l'industria auto

Ora, si attendono ulteriori sviluppi per vedere se l’accordo con la Spagna si concretizzerà

La rivelazione arriva dalle parole del ministro Urso

Il futuro dell'auto tra crescita, transizione elettrica e tensioni geopolitiche

Tema dell'incontro: "L’Unione fa la forza, oltre le ideologie"

"Obiettivo al 2035? Credo che sarà modificato visto il sentiment che si sta diffondendo in Europa"