Geely in trattativa con Ford per produrre auto in Europa
Geely starebbe valutando l’utilizzo di uno stabilimento Ford per produrre veicoli destinati al mercato europeo
Tavolo Automotive, Murano (UNEM): “Proposta UE incompatibile con la neutralità tecnologica”
UNEM critica la proposta UE su CO2 e chiede neutralità tecnologica
Motorionline Talks | Episodio 21: le ambizioni dell’auto tech di XPENG in Italia con Gian Leonardo Fea
Fea, Managing Director di XPENG Italia e Consigliere Delegato ATFlow, ci spiega cosa distingue XPENG da tutti gli altri costruttori
Raffaele Fusilli: “L’auto elettrica? È il delitto perfetto” [VIDEO]
L'ex CEO Renault Italia: "Ma per i cinesi non sarà facile"
Stellantis lancia l’allarme: “Il futuro del settore auto in Europa è a rischio già nei prossimi anni”
Stellantis lancia l’allarme sul futuro del settore auto in Europa
Mercedes-Benz sposta tutta la produzione europea della Classe A in Ungheria
Per ridurre i costi Mercedes produrrà la Classe A solo in Ungheria
Auto elettriche e incentivi: la spinta alle E-Car al centro della strategia Ue
Il piano di Bruxelles punta sulle piccole elettriche a basso costo per rilanciare l'industria automotive europea
Auto elettrica, Visser (ex CEO Lynk e Co): “L’industria tradizionale la odia perché apre all’addio dell’auto privata”
Secondo il manager l'elettrico è osteggiato perché può sbloccare il modello della mobilità condivisa in cui l'auto da oggetto di proprietà diventa un servizio
Pacchetto auto Ue, ANFIA: “Timidi segnali, ma serve più coraggio”
Per l'ANFIA le misure non sono risolutive per il rilancio dell'industria automobilistica europea
Pacchetto auto Ue, Murano (UNEM): “Si apre uno spiraglio, ma non è ancora risolutivo”
Murano: "Serve più coraggio su neutralità tecnologica e biocarburanti, proposta timida e complessa nelle sue articolazioni"
Pacchetto auto Ue, Pressi (Motus-E): “Finalmente basta alibi, ora vera politica industriale Ue per l’automotive”
Pressi: "La flessibilità sui target Ue non cambia le traiettorie tecnologiche globali, il futuro è della mobilità elettrica"
UNRAE: “In Europa servono regole chiare e una transizione automotive realistica”
A poche ore dal nuovo pacchetto auto, UNRAE aveva chiesto all'UE scelte chiare e senza rinvii
Pacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuel
Salta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
Carlos Tavares lancia l’allarme: “Il futuro dell’auto in Europa è a rischio”
Le parole dell'ex CEO di Stellantis sono un campanello d’allarme per l’industria automobilistica europea
Auto 2035, l’UE rinvia il pacchetto di misure sul Green Deal a inizio gennaio 2026
Il Commissario europeo Tzitizkostas: "Serve più tempo per un pacchetto veramente completo"
Mercato auto: in Europa crescono le immatricolazioni, +4,9% ad ottobre 2025
A ottobre una crescita del 4,9% con 1.091.904 immatricolazioni
John Elkann: “Il mercato non è pronto per le auto elettriche, lasciamo scegliere i clienti”
John Elkann difende la "libertà di scelta" dei clienti in Europa
Stellantis svela le sue richieste alla Commissione Europea: il futuro dell’auto secondo John Elkann
Ecco le richieste di Stellantis alla Commissione Europea per il futuro dell'auto
Ritorno al Futuro dell’auto: l’Italia chiede all’Europa di tornare sulla terra
Per i 10 anni di ConfCommercio Mobilità il settore chiede di ripensare la transizione
Torino convince BYD: selezionati 85 potenziali partner per la filiera europea
Il colosso cinese Byd punta sul Piemonte
Crisi dei chip: rischio stop per la produzione auto in Europa. L’Ue a lavoro per una soluzione
Lo scontro commerciale Paesi Bassi-Cina sul produttore di semiconduttori Nexperia rischia di paralizzare gli stabilimenti delle Case auto
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