NotizieStellantis, Imparato lancia l’allarme: “Servono decisioni urgenti, si rischia la chiusura delle fabbriche”Serve intervento urgente per salvare l’industria automobilistica europea
AutoTransizione elettrica, Confcommercio Mobilità critica lo studio di ECCO e T&E Italia: “Ha lo stesso approccio ideologico del Green Deal”Netto dissenso nei confronti di quanto sostenuto dalla recente ricerca commissionata a due autorevoli istituti
AutoArtusi (Federauto): “Evitare la spirale perversa dei dazi. Risposta pragmatica dell’Ue all’iniziativa Usa”Il commento di presidente e vice presidente di Federauto sul pericolo escalation commerciale
AutoAuto elettriche: l’Europa è in forte ritardo nella produzione di batterieL'Europa fa fatica nella produzione di batterie per auto elettriche: dominio della Cina
AutoAMFI espande la produzione oltre il MicrolinoL'azienda produttrice per conto terzi in Italia per il Microlino amplia l'ambito di attività
Auto#FORUMAutoMotive 2025 | Politica, sindacati e filiera uniti: “No alla conversione militare, ma scelte strategiche per il settore auto”Focus dell'evento il Piano UE sull'auto, la revisione del Green Deal e l'attuale stato di salute del settore automotive
AutoACEA chiede all’UE di sospendere le multe CO2 e di varare incentivi per le auto elettricheACEA e CLEPA chiedono di rivedere le sanzioni sulle emissioni di CO₂ e di introdurre un sistema di incentivi a livello europeo
AutoPiano salva-auto dell’Ue, Tovaglieri (Lega): “Fumoso e poco trasparente”L'eurodeputata attacca Bruxelles, mentre Salvini rivendica la battaglia contro lo stop ai motori termici dal 2035
AnticipazioniBMW e Mercedes chiedono un accordo per evitare tensioni commerciali tra USA e UEBMW propone la riduzione delle tariffe auto per attenuare le tensioni commerciali
AutoKallenius (ACEA) scrive all’Ue: “Decarbonizzazione guidata dal mercato, non dalle sanzioni”"Urgente risolvere la questione multe per i nuovi limiti 2025 sulle emissioni"
AutoBYD premiata come Companybest 2025 da AutobestRiconoscimento che certifica l'ascesa del marchio cinese a protagonista dell'automotive mondiale
AutoACEA, il nuovo presidente è il CEO di Mercedes Ola KälleniusSuccede a Luca de Meo alla guida dell'associazione dei produttori europei
AutoCrisi auto, Fontana: “L’Europa è passata da leader mondiale a inseguitrice dei competitor”Il presidente della Regione Lombardia: "Servono concretezza e visione per recuperare il terreno perduto"
AutoL’Europa conferma lo stop alle auto termiche dal 2035, Ribera: “Nessuna ipotesi di rinvio”A Bruxelles però si valuta il blocco delle multe che scatteranno dal 2025
AutoMatteo Salvini: “Lo stop alle auto benzina e diesel è demenziale”Matteo Salvini chiede il rinvio allo stop alle auto a benzina e diesel per il 2035
AutoVolkswagen, il CEO Schäfer: “Nonostante le difficoltà, il futuro dell’auto in Europa è elettrico”Per il manager tedesco però la transizione necessita di un significativo intervento politico
AutoCitroën C3: tripletta di premi in GermaniaQuesti tre riconoscimenti portano a 12 i premi internazionali conquistati da Citroën C3 fino ad oggi
AutoAuto cinesi in Europa tramite la Turchia: Federmotorizzazione Confcommercio Mobilità lancia l’allarmeL'intesa con la Turchia potrebbe offrire alla Cina una via per eludere i dazi
AutoVolvo, Uber, Ayvens e altre 47 aziende contrarie a rinegoziare l’obiettivo UE del 100% auto pulite al 2035Industryfor2035 chiede alla nuova Commissione e agli eurodeputati di mantenere gli impegni del Green Deal
AutoL’Italia vuole rinviare lo stop ai motori diesel e benzina dal 2035: ecco il pianoL'Italia chiederà il rinvio dello stop ai motori diesel e benzina dal 2035