industria automobilistica tedesca

Prima auto tedesca a scocca portante

I vertici di BMW, Mercedes e Volkswagen hanno posto al Governo tedesco la questione relativa alle difficoltà di riavviare le attività produttive finché le aziende di componentistica in Italia e Spagna rimarranno chiuse.

Ferdinand Piech, l'ex ad del Gruppo Volkswagen, è morto all'età di 82 anni. Nipote di Ferdinand Porsche, è stato l'artefice dell'assetto societario, con tanti marchi sotto lo stesso controllo, del costruttore di Wolfsburg come lo conosciamo oggi.

Volkswagen - Volkswagen cercherà di superare il momento no con un rimescolamento delle carte a livello manageriale e a breve inizierà a modificare i vari motori diesel truccati

Bonus lavoratori Case auto in Germania - Gli ottimi risultati conquistati sul mercato nel 2014 dalle Case automobilistiche tedesche hanno permesso di premiare ancora un volta con un bonus "straordinario" i lavoratori: 6.540 euro per Audi, 5.900 euro per Volkswagen e 4.350 euro per Daimler (Mercedes e Smart).

BMW e Mercedes - Entrambi i costruttori tedeschi vogliono "tagliare" alcune piattaforme attuali per ridurre i costi e accelerare lo sviluppo

Il sito inglese AutoExpress ha riportato che Maybach, storico marchio di lusso dell’industria automobilistica tedesca, rischia la chiusura. La Daimler,

Quarto trimestre positivo in un contesto impegnativo

Ola Källenius si scaglia contro il divieto di vendita di auto termiche dal 2035 in UE

L'associazione confindustriale esprime assoluta contrarietà: "Rischio distorsioni sul mercato"

Già nel 1865, tre anni dopo la sua fondazione, Opel accolse il primo apprendista

Audi primo costruttore al mondo a integrare i cicli chiusi dei materiali nei processi produttivi standard

Si tratta dei robot Apollo dell'americana Apptronik

Ecco quali saranno le principali novità di BMW nei prossimi tre anni

Incentivi, sussidi, tassazione e leasing sociale tra gli interventi destinati a sostenere i veicoli EV

Opel premiata da Autobest per l'introduzione di ChatGPT nella sua gamma

Pesante taglio del personale nelle sue sedi europee dell'azienda specializzata nella produzione di cuscinetti per l'industria automobilistica

In arrivo una versione più economica di Volkswagen ID.3 con batterie LFP

Nonostante le difficoltà il CEO Blume esclude licenziamenti di massa

La Germania corre ai ripari dopo il forte rallentamento nelle vendite di auto elettriche