Maserati svela l'aggiornata tabella di marcia delle novità che saranno lanciate nei prossimi anni: la nuova sportiva Alfieri arriverà l'anno prossimo, nel 2021 il crossover D-UV e una nuova GranTurismo.
Sessanta anni fa, alla prima apparizione in gara tra le vetture Sport, la vettura del Tridente si aggiudicò il successo nella località francese. Uno di diversi trionfi. Prestigiosi anche i risultati degli esemplari Tipo 61
Maserati riporta gli appassionati al 30 maggio 1939, precisamente a uno storico successo colto a bordo di una 8CTF sul tracciato di Indianapolis, in occasione della 500 Miglia corsa quell'anno
Maserati è impegnata col processo di rinnovamento che porterà nuovi modelli elettrici e ibridi nella gamma, ma il Tridente non abbandonerà mai i motori a combustione.
FCA – Secondo le ultime indiscrezione, ormai a poche ore dall'appuntamento programmato al Balocco, l'impegno globale di Fiat potrebbe essere ridimensionato. Alfa Romeo e Maserati invece, pur restando entità differenti, figurerebbero insieme per rafforzare la strategia del Gruppo in ambito finanziario e sul versante premium
Al Salone di Pechino 2018 Maserati punta sempre più sul connubio tra lusso e sportività inaugurando la Personalization Area, un nuovo spazio espositivo in cui viene presentata l'incredibile varietà di configurazioni possibili per gli interni e gli esterni dell'intera gamma MY 2018.
Maserati Ponente – Dopo Levante si pensa forse a un Ponente? Un immaginato nuovo modello, sfruttando il binomio geografico ma soprattutto il richiamo ai venti, come nella tradizione del Tridente
Il passato ed il presente di Maserati si incontrano a Milano AutoClassica 2017. Al Padiglione 18 del marchio del Tridente si respirano eleganza e sportività grazie ai modelli esposti da Maserati Classiche.
Gli analisti di Goldman Sachs hanno così valutato i tre marchi premium facenti parte di FCA Group: Jeep 22,510 miliardi di euro, Maserati 5,845 miliardi di euro, ed Alfa Romeo 2,100 miliardi di euro.
Maserati elettriche - Nel 2019 arriverà il primo modello elettrico di Maserati, la conferma è arrivata da Sergio Marchionne, amministratore delegato del Gruppo FCA. Il modello in questione potrebbe essere la coupé Alfieri. Nel nuovo percorso "green" del Tridente potrebbe anche esserci la partecipazione alla Formula E.
Lunga vita alla Maserati GranTurismo: grazie al recente restyling, la sportiva del Tridente resterà sul mercato per altri due anni. Nel 2020 la casa modenese lancerà sul mercato un modello tutto nuovo.
Maserati non manca mai di confermarci come in Italia si sappia ancora creare delle auto degne del più raffinato dei collezionisti. Questo sono anche la GranTurismo e la GranCabrio, due vetture che, in termini squisitamente di anni, non sono particolarmente storiche, ma che comunque in questi anni hanno saputo ritagliarsi un posto sotto al sole nel prestigioso e competitivo segmento delle cabrio/coupé di lusso. Il facelift di quest’anno ne è un’ulteriore dimostrazione
Il Centro Stile Maserati di Torino che si è occupato di definire il design delle nuove GranTurismo e GranCabrio MY 2018 ha fatto ampio ricorso all'ultimo family feeling di casa ma agendo con il massimo rispetto per lo stile originario di Pininfarina.
A distanza di 10 anni dalla presentazione della GranTurismo, il Centro Stile Maserati di Torino ha intrapreso il restyling della gamma MY 2018 avendo il massimo rispetto per il design senza tempo di Pininfarina ed elevandolo ad una dimensione superiore.
La casa del Tridente ha voluto rilanciare le sue due icone con un restyling elegante e aerodinamicamente efficiente, interni più raffinati ed un sistema di infotainment all’avanguardia. Bagno di folla per entrambi i model year 2018 al Goodwood Festival of Speed.
Maserati - A breve la gamma Maserati potrebbe ampliarsi con l'arrivo di un nuovo SUV accanto al Levante. Ad affermarlo è Reid Bingland, capo della Casa del Tridente, che ha parlato anche dell'uscita di scena della GranTurismo e dell'attesisssima Alfieri.
Maserati - Sergio Marchionne, CEO del Gruppo FCA, ha anticipato che la gamma Maserati nel giro di due anni si arricchirà di un nuovo modello. La nuova vettura del Tridente, la cui identità resta misteriosa, è già stata disegnata. Verrà prodotta nel polo torinese di FCA negli impianti di Mirafiori e Grugliasco.