mg 4

Le Mercedes AMG piacciono e vendono sempre di più grazie ad una famiglia allargata di modelli che tenderà a crescere sempre di più anche nel corso di quest'anno.

Il render in oggetto mira ad immaginare come potrebbe essere la futura versione ultra prestazionale derivata dalla 488 GTB. Aerodinamica estrema, minor peso e potenza più elevata sarebbero le caratteristiche vincenti della erede della 458 Speciale.

Mercedes-AMG Project One - La vettura tanto attesa verrà svelata solamente con il prossimo salone di Francoforte previsto per settembre, e ha già nel suo mirino la strepitosa Aston Martin Valkyrie. Sarà la Mercedes più veloce mai costruita a Stoccarda e promette di stabilire una totale supremazia al Nurburgring.

Aston Martin DB11 - Dopo il lancio del modello spinto dal 5.2 biturbo V12, all'orizzonte è prevista anche la versione dotata del 4.0 BiTurbo V8 AMG che potrebbe trovare il debutto al Salone di Shanghai. La vettura è frutto dell'accordo stipulato fra le due case nel 2013.

Nuova Mazda3 - In vista dell'imminente arrivo in concessionaria la nuova Mazda3 svela il listino col quale si propone sul mercato italiano. La rinnovata vettura giapponese, resa più moderna nel look e affinata tecnicamente, ha un prezzo di 20.400 euro per la entry-level che sale a 27.350 euro per la versione top di gamma.

La campagna Insegui Il Tuo Sogno, Non Fermarti Mai è comunicata attraverso le storie dei tre campioni sportivi italiani Gianmarco Tamberi, Valeria Straneo e Gregorio Paltrinieri

Un SUV vero, in grado di portarvi ovunque, ma con un sistema di trazione integrale che ne permette l'esclusione per massimizzare l'efficienza, quando non è necessario

Nuova Mercedes-AMG S63 Cabrio - Il restyling della Mercedes-AMG S63 Cabriolet è stato avvistato durante i test stradali in Germania. Le foto spia del prototipo preannunciano un aggiornamento estetico che si limiterà ad alcuni ritocchi su anteriore e posteriore della potente "scoperta" della Stella.

Mercedes-AMG GT - La Mercedes-AMG GT, nuova berlina-coupé a quattro porte del marchio tedesco, è stata immortalata in alcune foto spia durante i primi test stradali che confermano la rapidità con la quale il concept che ha debuttato a Ginevra si trasformerà in modello di serie.

L'emozione di domare la valanga di cavalli delle vetture AMG su fondo innevato. Un corso tutto adrenalina, al termine del quale, grazie ai preziosi insegnamenti degli istruttori, si finisce per guidare in tutta scioltezza, con la piena padronanza del mezzo, gestendo effetto pendolo e spazzolate in puro stile WRC. Ed imparando anche a frenare su neve e ghiaccio. Perché, sfatiamo il mito, i freni, anche sulla neve, vanno utilizzati eccome. Se poi sono i carboceramici Brembo, tanto meglio.

AMG Project One - Come rivela Tobias Moers, è stato effettuato un grandissimo lavoro sulla power unit di F1 da oltre 1000 CV. Basti pensare che l'autonomia garantita di 50.000 km va ben oltre 10 volte quella normalmente impiegata da un propulsore delle monoposto durante la stagione.

Mercedes-AMG GT Concept - La Mercedes-AMG GT Concept fa il suo debutto alla kermesse svizzera mostrando il fascinoso design di berlina-coupé elegante e sportiva, sotto il quale si nasconde il powertrain ibrido ad alte prestazioni della famiglia EQ Power+ in grado di erogare 815 CV di potenza.

Mercedes-AMG GT Concept - Poco prima della sua presentazione ufficiale al Salone di Ginevra 2017 ecco le prime foto, apparse online, della Mercedes-AMG GT Concept, il nuovo prototipo di berlina-coupé a quattro porte ad alte prestazioni.

Mercedes AMG GT Concept - La casa della Stella rilascia un video teaser in merito alla sportiva a quattro porte che presenterà al Salone di Ginevra, mostrando alcuni dettagli che la caratterizzano.

Mercedes-AMG C63 S by Brabus - Brabus presenta il suo nuovo tuning realizzato per la Mercedes-AMG C63 S Cabrio, con la sportiva della Stella che vede incrementarsi la potenza del motore V8 biturbo 4.0 litri con i valori che passano da 510 CV e 700 Nm a 650 CV e 820 Nm. Il debutto della Brabus 650 Cabrio avverrà a Ginevra.

Koenigsegg Salone di Ginevra 2017 - Due esemplari di produzione della Regera e la speciale Agera RS Gryphon è il trio di supercar con il quale il costruttore svedese Koenigsegg presenzierà la manifestazione automobilistica elvetica.

La regina delle station cede al richiamo di un design accattivante, perdendo qualche cosa in termini di capacità del bagagliaio, ma con interni di prima classe ed ereditando il ricco pacchetto tecnologico visto sul SUV XC90

Grazie ad un accordo con Mazda, Fiat fa rinascere il mito della "124 Spider", indimenticata spiderina che a ridosso degli anni 70 fece furore in Italia come anche oltreoceano. Dall'antenata la nuova 124 Spider riprende alcuni elementi di stile come mascherina e frontale, che si richiamano decisamente all'originale. Il telaio, invece, è quello della Mazda Mx-5, una garanzia in termini di piacere di guida. Cambia però la meccanica, perché sotto al cofano troviamo il 1.4 Multiair del gruppo FCA. Quale sarà la migliore? Nella guida di ogni giorno la 124 Spider fa valere la maggiore coppia a più bassi regimi del motore turbocompresso, ma se guardate la sportività la Mx-5, in versione 2.0, si prende la rivincita grazie all'assetto più specialistico e, sopratutto, all'autobloccante meccanico. Certo, ci sarebbe anche la Abarth 124, che costa però 40.000€ (forse troppo), e che non ha il motore che l'avrebbe resa un mezzo "definitivo" (leggasi 1750 di 4c e Giulietta Veloce - motore peraltro montato sulla Abarth 124 da rally...)

Con la Mercedes Classe E 4Matic All Terrain la casa di Stoccarda ha prodotto quella che di fatto è una famigliare con potenza e forza sufficiente per affrontare anche dei fuoristrada di un certo livello. Una soluzione per unire capacità di carico a diffusione di utilizzo anche in quelle zone del mondo dove le strade non sono sempre perfette. Esercizio di stile o progetto promettente? Scopriamolo insieme

Il più compatto Suv di Volvo è in procinto di dar battaglia ad Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. Potrà contare sulla inedita piattaforma CMA costruita ad hoc e su elementi estetici di design tipici del nuovo family feeling di Volvo senza per questo rinunciare a tratti stilistici originali.