Audi R8 Green Hell, potrebbe chiamarsi così, con un chiaro riferimento al circuito del Nurburgring, la nuova variante high-performance della sportiva di punta dei Quattro Anelli.
Lanciata nel 1990 la Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II celebra i 30 anni ricordando i fasti di una sportiva capace di conquistare tanti appassionati con il suo distintivo alettone posteriore e la meccanica derivante dal motorsport.
La Maserati 250F, storica monoposto di F1 di metà anni '50, rispolvera tutto il suo fascino con l'esibizione di un paio di esemplari sul tracciato del Nurburgring.
La nuova Honda Civic Type R tiene alta la stirpe delle Type R di casa Honda, con un set up ingegneristico sopraffino e una dinamica di guida unica nel suo genere, capace di assicurare un feeling totale con la vettura, senza sfigurare nemmeno in pista, terreno in cui la HotHatch giapponese si sente letteralmente a casa.
La nuova Audi RS Q8 è stata lanciata a tutta velocità sulle autostrade tedesche, in un tratto privo di autovelox, per testare la velocità massima raggiungibile nella configurazione performance, con limite spostato a 305 km/h e tutti e 600 i CV a totale disposizione.
L'Audi RS Q8 che debutta a Los Angeles è il nuovo super SUV che unisce lo spazio e la praticità di un SUV alle capacità prestazionali di una vera sportiva grazie al potente motore V8 biturbo 4.0 da 600 CV.
Al Salone di Los Angeles 2019 Audi presenterà due novità in anteprima: il SUV-Coupé elettrico di serie e-tron Sportback e il SUV ad alte prestazioni con tecnologia mild-hybrid RS Q8.
I laboratori e le stanze del Maserati Innovation Lab, la sede delle sezioni di Ricerca e Sviluppo del Tridente, sono stati off limits per lungo tempo su decisione dello stesso Sergio Marchionne. Ora, però, la casa ha deciso di far entrare per la prima volta i giornalisti, per toccare con mano quanto lavoro ci sia dietro una delle auto qui concepite. Naturalmente anche noi di Motorionline eravamo presenti
La nuova Hyundai Tucson si avvicina, anche se manca ancora almeno un anno alla presentazione. La quarta generazione del SUV coreano, impegnata nei test di collaudo, avrà novità estetiche ed anche nelle motorizzazioni.
La vettura da corsa Audi R8 LMS GT4 si rinnova con alcuni accorgimenti estetici e tecnici che rendono più personalizzabile l'utilizzo durante le gare sui circuiti.
La nuova Mini John Cooper Works GP è pronta al debutto Si tratta della versione più potente di sempre della compatta britannica, con un motore da 306 cavalli. Solo 3.000 esemplari prodotti, prime consegne nel 2020.
Un designer russo ci delizia con dei rendering che raffigurano la prossima Jaguar F-Type che debutterà nel 2020, prima di trasformarsi in una vera e propria sportiva a motore centrale.
L'erede della Nissan 370Z inizia a prendere forma attraverso i primi test al Nurburgring del muletto di prova che si trasformerà nel nuovo modello sportivo della Casa giapponese.
La Toyota Gazoo Racing Supra GT4 svela le caratteristiche tecniche in vista del lancio sul mercato per i team clienti europei previsto per marzo 2020. I prezzi della nuova giapponese da corsa partono da 175.000 euro (tasse escluse).
La nuova Cupra Leon ST sta ultimando i suoi test di collaudo ed è stata pizzicata dal nostro fotografo sul circuito del Nurburgring. Arriverà anche con motore ibrido plug-in, con una potenza di circa 245 cavalli.
La Porsche 911 GTS Cabrio è stata fotografata sul circuito del Nurburgring, durante i test di collaudo. Si tratta della variante "scoperta" di una versione un po' più hard della 911 Carrera: attesa una potenza superiore a 450 cavalli.
Tra i cordoli del Nurburgring c'è un prototipo camuffato della Subaru BRZ che annuncia l'arrivo di un aggiornamento stilistico per la coupé giapponese.