L'Alfa Romeo Giulia è stata già insignita di ben 24 riconoscimenti internazionali dal giorno della sua presentazione. Oggi ha conquistato anche i premi "Auto dell'Anno" e "Auto del 2016" assegnati dalla rivista specializzata Top Gear.
SV, appena due lettere, ma con un significato ed un peso mica da poco. Da sempre, le "Super Veloce", sono le versioni più prestazionali e cattive dei modelli Lamborghini. Nel caso della Aventador, però, si batte ogni record. La Aventador SV è infatti la vettura stradale di Sant'Agata più potente mai costruita, con una spaventosa potenza di 750 Cv. Sarebbe però riduttivo, oltre che ingiusto, limitarsi al solo dato della potenza, perché anche tutto il resto è altrettanto sbalorditivo. L'abbiamo provata al circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (Pavia).
Al Salone Auto e Moto d'Epoca 2016 Abarth parteciperà con i suoi gioielli del passato, presente e futuro. Spazio anche per le Officine Abarth Classiche.
Abarth 124 Spider - L'Abarth 124 Spider è protagonista di un nuovo video promozionale che la vede esibirsi in una serie di derapate e drift a tempo di musica. La roadster dello Scorpione è spinta da 170 CV che la lanciano fino a 230 chilometri orari di velocità massima.
Abarth 124 Spider - La 124 Spider, resa ancora più sportiva e cattiva dalla Casa dello Scorpione, è in bella mostra alla kermesse di Parigi. La due posti di Abarth monta il motore turbo MultiAir da 170 CV che le consente di raggiungere i 230 km/h di velocità di punta.
Alfa Romeo Stelvio - Come un fulmine la Stelvio (questo pare ormai essere il nome ufficiale) viene vista nella sua fase finale mentre è sospesa e viene revisionata da tre tecnici prima di uscire dalla catena di montaggio. La si intravede per meno di un secondo, ma l'immagine è più che sufficiente per far vedere le forme finali di muso, montante e fiancata. Ora non resta che aspettare il suo debutto davanti al grande pubblico.
Abarth ai “Classic Days” 2016 - La casa torinese porta alla manifestazione tedesca, dedicata alle auto del passato, un esemplare di 124 Rally Gruppo 4 e una 131 Rally Gruppo 4 degli Anni Settanta, affiancate dal nuovo 124 Spider
Abarth 595 e 124 Spider – Il marchio dello Scorpione torna su una decappottabile di grande fascino e dinamismo, proponendo anche una gamma 595 dalla spiccata personalità
Mazzanti Project “EV-R” - Protagonista un elemento cruciale dell'affinata aerodinamica, nel nono capitolo dedicato alla nuova hypercar della casa di Pontedera
Alfa Romeo Giulia - A 24 ore dal gran giorno della presentazione ufficiale della nuova Alfa Romeo Giulia, davanti al Presidente del Consiglio Matteo Renzi e al Presidente della Repubblica Sergio Mattarella, la berlina di segmento D del Biscione ha il suo configuratore online che permette di personalizzare la vettura da casa.
Ferrari 488 Spider - Migliora, e di parecchio, le già incredibili prestazioni della 458. 100 cavalli ed il 40% di coppia in più, accompagnati da accorgimenti unici che azzerano il turbo-lag e convincono della scelta di passare al turbo anche il più irriducibile dei puristi
Servizio fotografico: LINGEGNERE
Video: Lorenzo V. E. Bellini
Si blaterava, spesso, che la Cayman avesse del potenziale inespresso per non infastidire la 911. Bene, la GT4 è tutto quello che avreste sempre voluto da una Cayman. Anzi, più di quanto si potesse desiderare.
FCA - Dal 18 al 20 marzo si svolgerà l'edizione 2016 di "Milano AutoClassica ", la rassegna dedicata alle vetture d'epoca ospitata presso la Fiera di Milano Rho. Tra i partecipanti FCA, con i marchi Alfa Romeo, Abarth e Fiat, che nell'hall 12 esporrà alcuni preziosi esemplari storici e le ultime novità di attuale produzione
Magneti Marelli - Le tecnologie realizzate da Magneti Marelli sono state adottate da molte anteprime internazionali presentate all'ultimo Salone di Ginevra. Riflettori puntati soprattutto su Maserati Levante, Ferrari GTC4Lusso e sulla nuova gamma Alfa Romeo Giulia
RUF - A Ginevra ufficializzati i nuovi modelli del tuner (Costruttore, pardon) tedesco RUF, che presenta incredibili versioni 993 e SCR 3.2 based. Nascono con l’intento di strappare più di un sorriso e offrono prestazioni, confort e tecnologia attuali. Il prezzo? Non concorre con Porsche...
La Lancia Beta HPE rientra nel novero, non troppo esteso, di auto di grande fascino e personalità per quanto riguarda il design e anche di ottime doti tecniche e velocistiche