Cambiamenti estetici nella calandra, nel cofano, nei paraurti e nei gruppi ottici hanno donato uno sguardo più aggressivo e spigoloso alla sportiva americana.
Restyling di metà carriera per la muscle car americana per eccellenza: la nuova Ford Mustang MY 2018 si distingue sia esteticamente che tecnicamente per essere ancora più sportiva e più sicura.
Facelift di metà carriera per la sportiva americana che mette in mostra un frontale leggermente più aggressivo. Con ogni probabilità non sarà mantenuto il V6 da 300 cv mentre resteranno il V8 5.0 da 421 cv ed il 2.3 EcoBoost da 317 cv. Il cambio automatico a 6 rapporti dovrebbe lasciar spazio alla nuova trasmissione a 10 marce.
Il costruttore americano non ha alcuna intenzione di togliere dal listino la sua Mustang, neanche con l'arrivo delle vetture a guida completamente autonoma.
Ford Mustang Shelby FP350S - A Indianapolis l'Ovale Blu ha presentato la Ford Mustang Shelby FP350S, nuova vettura da corsa per le competizioni americane. Dotata di specifici accorgimenti meccanici e aerodinamici sviluppati da Ford Performance, la Shelby FP350S s'affida al propulsore aspirato V8 5.2 litri.
Mercedes AMG GT4 - In attesa di informazioni ufficiali, il preparatore tedesco ha deciso di proiettarsi verso le competizioni GT4 continuando la propria espansione globale nel motorsport.
Per la prima volta arriva in modo ufficiale ed a prezzi molto competitivi, ma soprattutto con un motore più fruibile per il nostro mercato, il 2.3 Ecoboost. Per noi, dopo averla provata, le bastano 4 cilindri, grazie a potenza e coppia da vendere ed una erogazione che, a tratti, è addirittura migliore dell’esagerato V8
Ford Motor Show 2016 - Ford si prepara per partecipare al Motor Show di Bologna dei prossimi giorni con una ricca presenza delle ultime novità dell'Ovale Blu. Alla kermesse bolognese ci saranno la nuova GT, la Mustang, la Focus RS e la gamma sportiva ST-Line che comprende Focus, Fiesta, Mondeo e Kuga.
Ford Mustang GT Polizei - Al Motor Show di Essen è stata presentata una speciale Ford Mustang GT elaborata per la Polizia tedesca. La personalizzazione della muscle car dell'Ovale, arricchita da un specifico body kit e potenziata nel motore che arriva a 455 CV, ha l'obiettivo di promuovere il tuning responsabile grazie all'associazione "Tune It! Safe!".
E'stata una delle sportive più chiacchierate del 2016, e provandola si capisce subito il perché. Grazie ad un sistema di trazione integrale molto sofisticato, la Focus RS regala pura gioia di guida, con un comportamento quasi da trazione posteriore. Anzi, selezionando la modalità di guida Drift Mode, il divertimento diventa anche superiore rispetto ad una vettura RWD. Il tutto, con prestazioni semplicemente sbalorditive grazie ai 350 CV e 440 Nm di coppia del 2.3 EcoBoost.
Ford Mustang GT4 - Al SEMA di Las Vegas viene presentata la nuova vettura che dal prossimo anno sarà al via in gran parte dei campionati che prevedono la classe GT4. Costruita in modo congiunto da Ford Performance e da Multimatic Motorsports, è spinta dall'aspirato 5.2 V8 oltre a vantare di una nuova veste aerodinamica.
La Chevrole Camaro Z28 torna sul mercato pronta a dichiarare guerra per l'ennesima volta alla rivale di sempre, la Ford Mustang GT 350R. Potrà contare su una potenza massima di circa 565 cv e su una configurazione aerodinamica inedita.
Per chi vuole una Ford Mustang EcoBoost ma con maggior potenza e coppia da oggi è disponibile il Performance Power Pack. 340 cv di potenza e 529 Nm di coppia a "soli" 699 dollari.
La "battaglia" tra le due iconiche muscle car americane oltre che sulla strada si combatte anche nelle vendite. A settembre la Chevrolet Camaro ha venduto per la prima volta in due anni più vetture della rivale Ford Mustang grazie a consistenti incentivi commerciali.
TVR è pronta a tornare nel mondo delle supercar grazie all'imprenditore Les Edgar e a partner d'eccezione come Gordon Murray e Cosworth. La nuova supercar sarà una due posti secchi dal carattere estremamente dinamico. Con ogni probabilità verrà svelata nel 2017.
La "cavallina americana" si prepara per il classico restyling di metà carriera. I cambiamenti maggiori coinvolgeranno motore e cambio. La versione identificata dalla sigla MY 2018 dovrebbe essere presentata nel corso del 2017
La coupè della casa dell'Ovale Blu si appresta a ricevere un lieve lifting soprattutto nella parte frontale. La novità meccanica più grande è l'adozione di un nuovo cambio automatico a 10 rapporti. La versione ristilizzata potrebbe esser commercializzata nel 2018.