nuova porsche 911

Il piccolo costruttore olandese ci ha di nuovo preparato una sportiva a motore centrale posteriore con le dimensioni di una Lotus Evora e la grinta di una 911

La Corvette ha appena raggiunto un'età significativa: la settima generazione. Dopo la variante base della Stingray arriveranno anche le versioni prestazionali che abbiamo conosciuto sulla C6

9ff è un preparatore conosciuto per i suoi eccessi. I suoi tuning su base Porsche gli hanno consentito di battere la Veyron. Adesso l'obiettivo è quello di battere la Super Sport in velocità massima

In occasione della manifestazione americana SEMA Show 2012, il preparatore statunitense che gioca in casa ha esposto la sua nuova preparazione dedicata alla Continental GT

Seconda la Citroen DS5, terza la Fiat 500L

Al Salone di Parigi, la nuova VW Golf VII con le gomme Pirelli "marcate"

Pirelli per il primo equipaggiamento prestige punta sulle gomme con la “dedica”, ovvero contrassegnate da una specifica marcatura sul fianco

Da cosa dipende il successo del colore bianco, che ha soppiantato sulle strade il grigio metallizzato? Secondo Sandy McGill, manager di BMW, è tutta colpa (o merito?!) di Steve Jobs

Non sappiamo nulla di questa vettura, ma l'idea di una nuova sportiva firmata Bentley, da affiancare a Continental GT e a Continental GTC, ci solletica e ci incuriosisce

Sotto il cofano della sportiva a motore centrale annunciata dal CEO dell'azienda emiliana, Harald Wester, potrebbe battere un cuore a sei cilindri con sistema di sovralimentazione concepito e prodotto da Ferrari, in grado di erogare oltre 450 cavalli

Dovrebbe fare concorrenza a Porsche 911 (almeno nell'immaginazione del management del Gruppo Daimler) e dovrebbe arrivare nel 2014, ma alcuni problemi legati al costo elevato ne stanno ostacolando la nascita. Per il momento la sorte della sorella di Mercedes SLS AMG è incerta

Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015

Il brand bavarese sta per proporre una trasmissione manuale a sette marce sulla scia di quanto fatto da Porsche nel caso delle nuova 911 Coupé e 911 Cabriolet. Il cambio prevede l'utilizzo di un sistema che impedisce la scelta di un rapporto sbagliato

Competere contro Porsche e Ferrari alla Le Mans Series è un'impresa dura e per questo la Lotus Evora GTC è stata alleggerita a dovere nei materiali e dotata dello stesso motore della Evora GT4

Maserati potrebbe mettere al mondo una vettura di circa 440 centimetri di lunghezza, con telaio leggero (in fibra di carbonio o alluminio), motore centrale V8, trasmissione robotizzata doppia frizione e trazione posteriore

La nuova Volkswagen Up! ha ottenuto al Salone di New York 2012 il titolo di Auto dell'Anno a livello internazionale per il 2012; premiate anche Porsche 911, Range Rover Evoque e Mercedes Classe S

Dopo la McLaren MP4-12C, la nuova Porsche 991 è senza dubbio la sportiva più richiesta presso gli stands degli elaboratori presenti al Salone di Ginevra. Uno di questi è SpeedART

Tesla diffonde il primo teaser ufficiale della nuova Model X, il crossover Premium elettrico che sarà presentato (in forma di prototipo) durante la prossima settimana. Sarà più veloce in accelerazione di una Porsche 911 e più spaziosa di una Audi Q7

Volkswagen potrebbe produrre la concept car elettrica E-Bugster, il prototipo elettrico nato sulla base della nuova Volkswagen Maggiolino che il costruttore ha svelato al Salone di Detroit 2012

Mercedes potrebbe produrre due nuove vetture sportive insieme alla divisione AMG, secondo un'indiscrezione, e potrebbe svelarle già durante il 2012: saranno realizzate (pare) sulla piattaforma di Mercedes SLS AMG, ma saranno più compatte della già esistente supercar