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Fiat 500X, una sfida inedita al mondo dei crossover [PROVA SU STRADA]

Abbiamo provato la versione 4x4, alto di gamma del riuscito piccolo Suv nostrano, la Fiat 500X. Attira la curiosità come una supercar grazie ad un look particolarmente riuscito e convince con interni ben curati e particolari Premium. Il cambio 9 marce meriterebbe solo qualche affinamento software per essere perfetto
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Mercedes-AMG GT, l’arte della potenza [PRIMO CONTATTO]

La prima Granturismo della Casa di Affalterbach porta alcune novità sotto il cofano davvero interessanti ed uniche sul mercato, mentre la linea tipicamente Mercedes non tradisce la precedente SLS, conservandone i tratti caratteristici. Alla volta del Grand Tour che i rampolli europei intraprendevano nel nostro paese ci siamo messi alla guida del modello più sportivo per giungere nella splendida città di Spoleto.
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Suzuki Jimny Street, il piccolo mito 4×4 strizza l’occhio all’off road urbano

Ha attraversato oltre 40 anni di storia dell’auto giungendo ai giorni nostri fedele al modello iniziale, aggiornata, ma non stravolta. Una delle vetture più iconiche del panorama automobilistico viene proposta in una serie limitata dedicata all’utilizzo urbano, la abbiamo messa alla prova in esercizi di trial piuttosto estremi e lei se l’è cavata alla grande.
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Casalini M14, la minicar per i teenagers più esigenti

La Casalini M14 è in vendita a partire da 13.995 euro iva inclusa ed è disponibile in tre versioni, Scala, Scala Luxe e Opéra. Si tratta di una minicar dinamica adatta ai ragazzi tra i 14 e i 16 anni, che monta un motore Mitsubishi diesel 2 cilindri in linea e 635 cm
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Audi rinnova il matrimonio con il Milan [FOTO]

Audi e Milan rinnovano le promesse come nei matrimoni più belli. Il club rossonero e il marchio tedesco festeggeranno nel 2016 ben nove anni di unione e all'interno dell'Audi City Lab si sono giurati ancora amore nonostante il Milan non stia ottenendo i risultati sportivi sperati ad inizio stagione
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Lamborghini Aventador Roadster: prova in pista a Modena [FOTO e VIDEO]

Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.
Auto

Nissan Juke 1.5 dCi, prova su strada 2014

Dopo aver creato un nuovo genere nel 2010, la Juke si rinnova con aggiornamenti estetici e tecnici, senza grossi stravolgimenti. Affinamenti utili e necessari per affrontare al meglio la concorrenza sempre più agguerrita ed interessante. La nuova Nissan Juke MY 2014 continua a piacere ed essere apprezzata per un look moderno ed originale
Auto

Peugeot RCZ R, prova su strada 2014

Un’auto senza la trazione posteriore in grado di farvi divertire, in strada ed in pista come poche? Si può eccome, la RCZ R ne è un esempio tra i migliori. Eterne discussioni con i “tester da bar”, quelli che di esperienza ne hanno poca, ma sparano sentenze basandosi su preconcetti vecchi come la storia dell’auto, non riusciranno mai a fargli capire quanto la tecnica e la tecnologia siano in grado di far diventare una millesei a trazione anteriore, e senza nemmeno l’ausilio di un cambio sequenziale elettronico, più divertente ed appagante a tratti anche di una Porsche a trazione posteriore. Un telaio perfetto, abbinato ad un propulsore con una potenza specifica di 170 cavalli litro dalle doti di elasticità inaspettate, ne fanno una delle auto migliori che si possano comprare a questa cifra, forse la migliore oggi. Stupisce anche per la capacità di carico, fino a 760 litri, per i consumi ridoti e per l’ottima visibilità posteriore, a dispetto dell’aspetto esterno.
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Auto dell’Anno 2015: i nomi delle candidate

Car of the Year 2015 - La vincitrice del premio Auto dell'Anno 2015 verrà fuori dai 33 modelli selezionati dalla giura che assegna il prestigioso riconoscimento. A dicembre verranno annunciate le 7 finaliste, mentre per conoscere chi vincerà, come ogni anno, bisognerà aspettare il prossimo Salone di Ginevra.