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Lexus NX Hybrid Icon: comfort al top per il SUV giapponese

Lexus NX Hybrid Icon - Con l'allestimento Icon il SUV compatto ibrido Lexus NX offre praticità e comfort aggiuntivi grazie a una completa dotazione di serie che comprende il cruise control e il Lexus Parking System con sensori di parcheggio e retrocamera.
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Rally del Messico, Citroen: il trionfo con Kris Meeke, ma che brivido nella Power Stage!

Rally del Messico, Citroen - Dopo i due ritiri di Monte Carlo e Svezia, Kris Meeke porta al trionfo la C3 WRC al Rally del Messico dopo un finale col fiato in gola. Infatti, a 2 km dal termine della Power Stage, il britannico ha rischiato di mandare tutto all'aria con un fuoristrada. Tuttavia, il consistente vantaggio ha permesso al duo di portarsi a casa la vittoria.
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Renault Captur: il restyling si presenta al Salone di Ginevra 2017 [FOTO LIVE]

Renault Captur - Alla kermesse elvetica il restyling del crossover di segmento B, evoluto e arricchito ulteriormente a livello di personalizzazioni, con tinte BeStyle, incluse nuove tre, mentre nell'abitacolo sei. Di serie viene proposto il sistema di parcheggio automatico, ovvero l'Easy Park Assist e i sensori di parcheggio a 360 gradi.
Anticipazioni

DS 7 Crossback: svelato a Parigi il nuovo SUV premium compatto [FOTO]

DS 7 Crossback - La DS 7 Crossback si presenta mostrando tutto il fascino e l'eleganza del design DS che dà forma a un SUV che si contraddistingue per la forte innovazione tecnologica che nasconde. La DS 7 Crossback, dotata di DS Connected Pilot e di DS Active Scan Suspension, si propone in cinque motorizzazioni con potenza comprese tra 130 e 225 CV. La vedremo al Salone di Ginevra 2017.
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FIAT 124 Spider: il ritorno del mitico spiderino [PROVA SU STRADA]

Grazie ad un accordo con Mazda, Fiat fa rinascere il mito della "124 Spider", indimenticata spiderina che a ridosso degli anni 70 fece furore in Italia come anche oltreoceano. Dall'antenata la nuova 124 Spider riprende alcuni elementi di stile come mascherina e frontale, che si richiamano decisamente all'originale. Il telaio, invece, è quello della Mazda Mx-5, una garanzia in termini di piacere di guida. Cambia però la meccanica, perché sotto al cofano troviamo il 1.4 Multiair del gruppo FCA. Quale sarà la migliore? Nella guida di ogni giorno la 124 Spider fa valere la maggiore coppia a più bassi regimi del motore turbocompresso, ma se guardate la sportività la Mx-5, in versione 2.0, si prende la rivincita grazie all'assetto più specialistico e, sopratutto, all'autobloccante meccanico. Certo, ci sarebbe anche la Abarth 124, che costa però 40.000€ (forse troppo), e che non ha il motore che l'avrebbe resa un mezzo "definitivo" (leggasi 1750 di 4c e Giulietta Veloce - motore peraltro montato sulla Abarth 124 da rally...)