Peugeot 3008 Hybrid4 e 508 Hybrid offrono quattro modalità di guida in grado di assecondare al meglio le esigenze di mobilità in base al contesto di guida del momento.
Peugeot 3008 Hybrid 4 è la versione ibrida plug-in del grande e apprezzato SUV del Leone. Dotato di powertrain da 300 CV complessivi e trazione integrale, assicura emissioni di CO2 di soli 29 g/km.
Peugeot 3008 HYbrid4 Motore turbodiesel, motore elettrico, e già che ci siamo trazione integrale ottenuta sfruttando la propulsione elettrica, che fornisce la potenza alle ruote posteriori. Il tutto per un totale di 200cv, ma soprattutto ben 500Nm di coppia, un valore da 3,0 turbodiesel. Ma ovviamente l'ibrido serve anche, o forse principalmente, a ridurre i consumi: infatti la 3008 HYbrid4 nel ciclo urbano promette di accontentarsi di appena 3.7 litri di gasolio per 100km.
Peugeot 3008 HYbrid4 - La Peugeot 3008 HYbrid4, prima vettura a combinare motore turbodiesel e propulsore elettrico, ha vinto nella categoria vetture ibride alla 25 Ore di Magione, gara svoltasi agli ultimi Perugia Green Days.
Mariella Carimini e Silvia Gottardi si sono imbarcate la scorsa estate in un lunghissimo viaggio per l'Eurasia a bordo di una Peugeot 3008 HYbrid4, raccogliendo 25.000 € di donazione per la fondazione Candido Cannavò
I tecnici dell'azienda hanno in particolare ottimizzato il sistema di recupero di energia e la gestione delle batterie di Peugeot 3008 HYbrid4, rendendo il SUV francese ancora più rispettoso ed efficiente