Con un peso di 1.250 chilogrammi ed una potenza nel motore 1.6 THP che arriva fino a 270 CV, la nuova Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport offre uno straordinario rapporto peso/potenza di 4,46 kg/CV che le permette di essere particolarmente reattiva, scattante e veloce.
Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport - La Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport deve la sua capacità di aggredire l'asfalto al motore THP quattro cilindri turbo da 1.6 litri che sviluppa 208 CV e 300 Nm di coppia massima. Un propulsore che permette alla compatta del Leone di toccare i 230 km/h e di passare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi.
Le nuove Peugeot 208 e 308 GTI fanno leva sulla forte capacità distintiva estetica che emerge attraverso la tinta Coupe Franche che colora la carrozzeria in due colori, nero e rosso o nero e blu, con un taglio netto a dividerli all'altezza del posteriore dell’auto.
La Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport si eleva a modello più potente e veloce della gamma del Leone grazie alla presenza del performante propulsore che la equipaggia: l’evoluto motore benzina THP da 1.6 litri che sviluppa 270 CV e 330 Nm di coppia massima.
Peugeot 208 GTI e 308 GTI - Il differenziale autobloccante meccanico a slittamento limitato Torsen è una delle dotazioni tecniche che permette alle nuove Peugeot 208 GTI e 308 GTI, sviluppate da Peugeot Sport, di offrire un divertimento di guida ad alta velocità superiore alla concorrenza.
Nella storia di Peugeot la 309 GTI, in particolare la seconda versione con motorizzazione 16v da 160 CV, rappresenta il modello-benedizione del matrimonio tra la Casa del Leone e Paolo Andreucci, il pilota toscano, che insieme a Peugeot ha scritto la storia moderna del Campionato Italiano Rally.
L’offerta automobilistica anni ’90 di Peugeot ha nella 306 una delle basi più solide, capace di apprezzate declinazioni sportivi che si sono concretizzate prima nella 306 S16 e successivamente nella 306 GTI.
Peugeot 208 GTi - La Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport racchiude tutta la sportività e il dinamismo derivante dal know-how del Leone legato al mondo delle competizioni. La grintosa hatchback francese fa affidamento su assetto sportivo, differenziale autobloccante meccanico Torsen di serie e impianto frenante Brembo maggiorato.
Peugeot 308 GTi - Un duello in velocità con la 308 Racing Cup: così Peugeot esalta in una clip promozionale la vocazione sportiva della nuova 308 GTi, la compatta ad alte prestazioni del Leone le cui caratteristiche tecniche dovrebbero essere svelate a breve.
Peugeot 308 GTi - Il reparto Peugeot Sport starebbe lavorando su una versione più performante tanto che avrebbe già realizzato un muletto capace di erogare oltre 308 CV rispetto agli attuali 270, potenza che la metterebbe a confronto con la Golf R. Attualmente non si hanno conferme circa la produzione.
Anche la più potente delle future Peugeot 308 si rifà il look dopo il recente restyling che ha dato nuova linfa alla berlina del Leone. Numerosi dettagli sportivi caratterizzano la nuova nata francese.
Peugeot Sport Salone di Ginevra 2017 - La gamma più sportiva della Casa del Leone, che porta la firma degli specialisti di Peugeot Sport, si propone a Ginevra con tre rappresentati, 208 GTi, 308 GTi e 3008 DKR, che ci vengono presentati da Giulio Marc D'Alberton, Responsabile comunicazione di Peugeot Italia.
Peugeot 3008 GTi - In casa Peugeot si sta valutando la possibilità di realizzare la versione GTi della nuova 3008. L'eventuale variante ad alta sportività del nuovo SUV del Leone verrà realizzata solo se l'accoglienza del mercato per la 3008 GT sarà positiva.
I 270 cavalli del THP da appena 1.6 litri sono solo la punta dell’Iceberg per quella che risulta essere una delle migliori in assoluto tra le hatchback di segmento C, grazie anche al differenziale Torsen e ad un pacchetto tecnico di livello
Secondo diversi rumors creati dalla stessa Peugeot, quest'ultima sarebbe in procinto di annunciare la versione GTi della 3008 di seconda generazione. Per ora, si limita a stuzzicare i fan sui social.
Peugeot 308 GTi Novak Djokovic - La nuova sportiva Peugeot 308 GTi è la compagna di viaggio di Novak Djokovic, numero uno del tennis mondiale, verso la riscoperta della sue vocazioni primordiali. La 308 GTi è disponibile con il motore 1.6 THP nelle versioni da 250 e 270 CV.
Piccola e leggera, quella che in origine era una semplice utilitaria, diventa una vera e propria belva divora curve. Sul misto stretto ce n'è abbastanza per mettere in imbarazzo vere e proprie supercar blasonate. Il 1.6 THP sotto al cofano è davvero indiavolato, ed a rendere la guida da palati fini ci pensa il differenziale autobloccante meccanico della Torsen
Peugeot 208 GTi a Roma – Sulle vie della Capitale, viaggiando tra le bellezze e le realtà della grande metropoli italiana, a bordo della piccola sportiva del Leone
Peugeot 208 Gti/NOVE – La casa del Leone realizza una versione che omaggia i nove trofei costruttori nel Campionato Italiano Rally. Un traguardo raggiunto grazie al grande talento di Paolo Andreucci e Anna Andreussi
La Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport debutta in Italia con il motore 1.6 THP S&S disponibile con 250 e 270 CV. Il prezzo sarà rispettivamente di 32.650 e 35.150 euro