Definito l'elenco delle sette vetture finaliste per il titolo di Auto dell'Anno 2019. In lizza ci sono cinque europee, di cui tre francesi, e una tipologia variegata di modelli.
Si potrebbe chiamare Skoda Kosmiq il nuovo crossover compatto per il mercato europeo che il marchio boemo ha in programma. Condividerà componenti tecnici e motori con Volkswagen T-Cross e Seat Arona.
Ben otto tappe, compresa l'ultimissima. Una storia intramontabile per gli estimatori della casa tedesca, in particolare per gli affezionati a uno dei modelli più iconici: la prima 911.
Prosegue il trend di crescita del Groupe PSA sul mercato europeo: ad ottobre la quota di mercato è del 17,4%, +1,2% rispetto allo stesso mese del 2017. In crescita le vendite dei marchi Peugeot e Citroen.
Al Salone di Guangzhou debutta la nuova Audi A6L, berlina a passo lungo che sarà commercializzata sul mercato cinese, dove sarà l'unica versione della A6 disponibile. Più avanti arriverà anche la variante ibrida e-tron.
Il nuovo Citroen Berlino ha conquistato il punteggio di quattro stelle Euro NCAP dopo essere stato messo alla prova dai consueti crash test dell'organo terzo europeo.
A settembre il Groupe PSA ha raggiunto un risultato storico: è il primo gruppo automotive in Europa per numero di vetture immatricolate. Un record reso possibile dalla crescita delle vendite di Peugeot, Citroen e Opel/Vauxhall.
Arriva in Italia Free2Move Connect Fleet, il servizio per migliorare la gestione delle flotte aziendali del Gruppo PSA. E' offerto gratuitamente per 12 mesi per chi acquista vetture del gruppo, in tre diversi livelli di servizio.
La DS 7 Crossback ha vinto il premio Auto Europa 2019, seguita nell’ordine da Ford Focus e Jeep Renegade, riconoscimento assegnato ogni anno dall’UIGA, l’Unione Italiana Giornalisti Automotive.
La Renault Megane RS Trophy promette non solo di tenere alto il suo nome, ma anche di alzare ancora di più l’asticella nel segmento delle hot hatch. In questa speciale intervista con Patrice Ratti, General Manager di Renault Sport, abbiamo avuto l’occasione di scoprirne tutti i dettagli e persino i progetti futuri del marchio. C’è da divertirsi
La Citroen C1 potrebbe avere un futuro esclusivamente elettrico. Lo ha confermato Linda Jackson, a causa dei volumi sempre più ridotti delle piccole citycar nell'attuale mercato automobilistico.
Il Gruppo PSA parla di futuro al Salone di Parigi 2018, con molti modelli esposti negli stand Peugeot, Citroen e DS, ma anche con l'assente Opel. Carlo Leoni ci racconta le strategie del gruppo per i prossimi anni.
L'offensiva del Groupe PSA sull'elettrificazione è partita dal Salone di Parigi 2018: sono stati esposti i modelli Citroen, DS e Peugeot, con l'obiettivo di presentare quindici modelli elettrificati entro il 2021.
In un mercato che mostra importanti segni di flessione, il Groupe PSA è andato controcorrente ed è cresciuto anche più di tutti i rispettivi competitor
Alla kermesse di Parigi TomTom ha ufficializzato due importanti accordi: il primo è il rinnovo della partnership con il Groupe PSA, mentre il secondo è la nuova collaborazione con il Gruppo BMW.
Skoda ha presentato la Vision RS, nuova concept car che sarà esposta al Salone di Parigi. Si tratta di una compatta sportiva che prefigura la futura erede della Rapid. Sotto il cofano ha un motore ibrido da 245 CV.
Free2Move è la formula per la mobilità presente e, soprattutto, futura del Gruppo PSA. E' già utilizzata da circa tre milioni di clienti nel mondo ed entro il 2030 vuole diventare il fornitore di servizi di mobilità per persone e aziende.
Una mazzata per gli automobilisti francesi è in arrivo dal 2019: una sovrattassa, denominata 'Bonus Malus Eco', colpirà le vetture più inquinanti. Si parte con 50 euro per chi emette 117 g/km di CO2, per arrivare addirittura fino a 10.500 euro.
Carlo Leoni è stato nominato Corporate Comunication Leader per l'Italia del Groupe PSA. Un nuovo ruolo creato dal costruttore francese per armonizzare le attività di comunicazione corporate in diversi Paesi d'Europa.
All'e_mob 2018 il Groupe PSA presenta il suo piano di elettrificazione della gamma che si concretizzerà nei prossimi mesi con il lancio di 15 nuovi modelli tra ibridi ed elettrici attesi nel giro di due anni.