porsche 911 turbo s

La nuova Porsche 911 è una delle novità più attese presentate al Salone di Los Angeles 2018: tanti gli aggiornamenti, come un incremento dei sistemi di assistenza alla guida ed i nuovi motori turbo flat-six.

A Los Angeles viene svelata la Porsche 911 GT2 RS Clubsport, nuova racing car della Casa di Stoccarda derivata dalla 911 GT2 RS stradale, che monta il motore boxer sei cilindri turbo 3.8 litri da 700 CV. Sarà prodotta in 200 esemplari. Il prezzo è di 405.000 euro (IVA esclusa).

La nuova generazione della Porsche 911 scopre le carte a Los Angeles. Caratterizzata dal posteriore rivoluzionato, la sportiva tedesca propone su Carrera S e 4S l'aggiornato motore boxer 3.0 litri da 450 CV e il nuovo cambio automatico doppia frizione PDK a 8 marce.

In attesa dell'ottavo capitolo, si parla delle versioni più recenti di Porsche 911. La tappa appena vissuta di questa lunga storia, iniziata nel lontano 1963

Cambiamenti tecnici, innovazioni, ma un'idea forte da rispettare e potenziare. La storia della Porsche 911 è variegata e vulcanica

Si tratta di una Panamera Turbo che guadagna un aiuto elettrico da 130 cavalli circa, con prestazioni da supercar, ma che può consumare (quasi) come una utilitaria. Sono le magie della ibrida più pazza sul mercato, capace di poco meno di 700 cavalli e con un listino che si avvicina a 200 mila euro

In base a quanto riportato dai colleghi di Road and Track, la variegata panoramica della futura Porsche 911 includerebbe ancora una versione Carrera T

Sempre più definita, la prossima 911 dell'iconica stirpe potrebbe essere proposta anche in versione ibrida

La rinnovata Porsche Macan ha fatto il suo debutto europeo al Salone di Parigi 2018: alcune novità estetiche, il nuovo Porsche Communcation Manager ed un motore benzina 2.0 da 245 CV, per un prezzo di 61.763 euro.

La nuova Porsche 911 con livrea bianca è stata pizzicata dai nostri fotografi durante alcune sessioni di test stradali.

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid si è cimentata in sei record su sei circuiti diversi, piazzando il primato di categoria su ognuno di essi, con al volante il collaudatore Lars Kern. E' spinta da un power train da 680 cavalli.

Porsche è al lavoro per collaudare su strada le soluzioni tecniche ideate per la nuova 911 GTS

Porsche evolve in tutti i sensi la Macan: le novità principali del nuovo modello riguarderanno design, comfort, connettività e dinamica di guida

Continua lo studio sulla futura generazione della Porsche 911, l'ottavo capitolo. Si nota un'evoluzione estetica, riscontrabile soprattutto nella parte posteriore, così come si vocifera di un'inedita versione elettrificata. Per ora restano rumors

Porsche 718 Boxster Spyder – Immortalata nuovamente una vettura di prova della prossima Spyder, legata alla recente serie 718. Sotto il cofano figurerebbe un aspirato, diversamente dal resto della gamma

Engine of the Year 2018 - Anche quest'anno agli Engine of the Year è dominio Ferrari con il propulsore V8 biturbo da 3.9 litri che s'aggiudica il titolo assoluto per il terzo anno consecutivo.

Porsche 718 Cayman e Boxster GTS - Siamo andati a Villasimius, nell'affascinante Sardegna, in occasione di un test drive dedicato alle nuove Porsche 718 Cayman e Boxster GTS. Ci aspettavano anche un paio di “intruse” molto speciali

Porsche Hybrid - L'impegno di Porsche nell'elettrificazione ha attraversato oltre un secolo di storia per arrivare ad oggi con la gamma ibrida caratterizzata da un tecnologia performante che ha sconfinato nel motorsport.

Porsche 718 Cayman GT4 - La Porsche 718 Cayman GT4, attesa al debutto nei prossimi mesi, è stata pizzicata durante i collaudi sulla pista del Nurburgring. La versione più estrema della sportiva di Stoccarda potrebbe montare un nuovo motore sei cilindri boxer aspirato.

Porsche 911 Martin Racing - Nel catalogo Porsche Tequipment debutta il pack Martini Racing Design che permette di personalizzare con le iconiche strisce blu e rosse la livrea di un gran numero di varianti della gamma Porsche 911.