produzione auto elettrica in cina

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Porsche Cayman GT4, l’ultima di una stirpe [PROVA SU STRADA]

Un progetto che fa la felicità dei puristi e di chi ami la pista, basato sul trapianto del cuore della 991 Carrera S (aspirato), ma anche su elementi provenienti dalla prestigiosa GT3. Ad arricchire la ricetta una aerodinamica affinata e che non vuole nascondere le velleità di un’auto estrema Servizio fotografico: LINGEGNERE
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Porsche Cayenne GTS, il SUV da pista [PROVA SU STRADA]

Anche lei non è esente dalle esigenze di downsizing e passa dal V8 aspirato ad un più compatto V6 biturbo. Ne guadagnano le prestazioni (+20 CV e + 85 Nm), mentre calano i consumi. La GTS impressiona per quanto sia in grado di fare, mentre conferma il comfort da lode del Cayenne. In pochi la comprano per questo, ma tra i cordoli di una pista non sarebbe per nulla impacciata (8.13 al Nurburgring)
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Subaru BRZ, la regina del drift facile [PROVA SU STRADA]

Toyota GT86, Subaru BRZ, due auto quasi gemelle, che si propongono con un concetto unico negli attuali listini: una sportiva accessibile, sia come prezzo che come costi di gestione, che più che alla potenza esagerata punta al piacere di una guida di altri tempi. Essenziale e divertente, alla portata di tutti (o quasi), ed in grado di strappare un sorriso ad ogni curva.
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BMW X5 xDrive40e, FOTO LIVE della Sports Activity Vehicle dal Salone di Shanghai

La nuova BMW X5 xDrive40e è stata presentata al Salone di Shanghai e arriverà sul mercato in autunno. Il nuovo modello del marchio tedesco utilizza un propulsore plug-in ibrido costituito da un motore turbo da 2,0 litri a quattro cilindri che collabora con un motore elettrico, con una trasmissione Steptronic a 8 rapporti e con una batteria agli ioni di litio da 9 kWh