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Range Rover Velar - Il palcoscenico di Ginevra tiene a battesimo la Range Rover Velar, la nuova proposta SUV di Land Rover caratterizzata da un eleganza raffinata che si concretizza nella semplicità del design essenziale. Il nuovo modello britannico sarà sul mercato italiano in estate con prezzi che partono da 58.800 euro.

Range Rover Velar - La Range Rover Velar si presenta al pubblico debuttando al Salone di Ginevra. Il nuovo SUV medio di Land Rover che amplia la gamma Range Rover si fa apprezzare per l'innovativo design minimal che mira all'esaltazione della semplicità e dell'eleganza. In Italia sarà venduta a partire da 58.800 euro.

Land Rover è pronta a far debuttare in pubblico nel corso del Salone di Ginevra 2017 la sua nuova nata: la Range Rover Velar incarna una nuova dimensione di glamour, modernità ed eleganza.

Range Rover Velar - Land Rover presenta la Range Rover Velar, il nuovo SUV che allarga la famiglia Range Rover con una proposta fatta di lusso e dinamismo che si colloca a metà strada tra le varianti Evoque e Sport. Proposta con cinque motorizzazioni, benzina e diesel, con range di potenza tra 180 e 380 CV. Sul mercato a partire dall'estate, sarà venduta in Italia con un prezzo base di 58.800 euro.

Range Rover Velar - Ecco che vi mostriamo in anteprima la prima foto "rubata" degli interni relativi al futuro rivale della Porsche Macan. Il nuovo SUV di casa Land Rover si posizionerà tra l'Evoque e lo Sport.

Land Rover Range Rover Velar - In attesa di ulteriori informazioni, la casa britannica offre una panoramica circa il nuovo SUV, che si mostra nella prima immagine. Ispirato ai prototipi anni '60, sarà collocato tra la Range Rover Evoque e la Range Rover Sport.

Land Rover Range Rover MY 2018 – Fotografata una vettura di valutazione, ancora coperta in specifici punti, della prossima versione del SUV britannico

Range Rover Velar - La casa britannica prepara l'immissione della nuova SUV coupè che avrà il compito di attaccare il mercato dominato prevalentemente dai tedeschi. Si posizionerà tra la Evoque e la Range Rover Sport, con il suo probabile debutto al Salone di Ginevra. In merito ai propulsori, oltre ai benzina e diesel da quattro e sei cilindri, è auspicabile anche una variante ibrida.

La filiale italiana del gruppo, grazie alle sue 26.488 unità immatricolate nel 2016, ha registrato un incremento di ben il 33,3% rispetto al 2016. Ottimi apprezzamenti per la nuova Jaguar F-Pace e le berline XE e XF dotate di trazione integrale. Trend sempre positivo per la Range Rover Evoque che a sei anni dal lancio non accenna il minimo declino.

Jaguar Land Rover Winter Tour 2017 - Ritorna anche quest'anno il Jaguar Land Rover Winter Tour che porterà in alcune rinomate località montane del nostro Paese le ultime novità delle due Case britanniche. Si parte il 24 dicembre da Courameyur e Cortina d'Ampezzo, a febbraio 2017 appuntamento a Madonna di Campiglio e Selva di Val Gardena.

Jaguar Land Rover Motor Show 2016 - Jaguar e Land Rover saranno tra i brand che dal 3 all'11 dicembre animeranno il Motor Show d Bologna. Per il marchio di Land Rover la grande protagonista sarà la quinta generazione del Discovery, mentre Jaguar punterà l'attenzione sulla gamma di modelli a trazione integrale.

Land Rover produrrà la nuova Discovery anche nel nuovo impianto di Nitra in Slovacchia che aprirà nel 2018. Lo sdoppiamento della produzione si è reso necessario per far fronte alle numerose richieste della quinta generazione del Suv inglese.

Capacità ineguagliate e tecnologie senza confronti per la quinta generazione

Versioni Hybrid per Evoque e Discovery a partire dal 2018

In totale sono state commercializzate 372.978 unità

Strategie separate per i due brand premium

E' la più potente Range Rover di sempre

Range Rover SVAutobiography Dynamic - Si chiama SVAutobiography Dynamic la nuova versione top di gamma della Range Rover. Spinta dal potente V8 5.0 litri da 550 CV, il SUV britannico si distingue per alcuni preziosi dettagli su esterni ed interni che ne incrementano l'appeal e la qualità percepita.

Nuova sede per la divisione Special Vehicle Operations

Dal 2.2 scende a 2 litri e guadagna la classe Euro 6 ed un sorprendente dato dichiarato si 4.9 l/100 Km nel ciclo combinato. Disponibile in due step di potenza, 150 e 180 cavalli, lo abbiamo provato con il fantastico ZF a 9 rapporti Servizio fotografico, riprese e montaggio video: Mariano Tedesco