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Così sfrutta le quattro ruote sterzanti 4Control

Renault Megane Sporter 1.6 Plug-in Hybrid E-Tech 2020: la nostra prova su strada

Renault Mégane Alpine: sportiva e futuristica, ma sarà davvero cosi?

Può percorrere fino a 65 chilometri in modalità elettrica

Sempre silenziosa e dai consumi record

Diventerà una vettura di serie nel corso del 2021

La Renault Megane E-Tech Plug-in Hybrid è tra le novità del nuovo restyling 2020 della vettura della Losanga che offre consumi ridotti e un'autonomia elettrica fino a 65 km in città.

La nuova Renault Megane propone anche la nuova motorizzazione ibrida plug-in E-Tech, con la possibilità di viaggiare il modalità esclusivamente elettrica fino a 65 chilometri in città. Arriverà nelle concessionarie nel corso dell'estate

La Renault Megane si rinnova con il facelift 2020 che aggiunge modernità, tecnologia ed efficienza alla best-seller della Losanga con il lancio della motorizzazione ibrida da 160 CV.

La Renault Megane RS si prepara al facelift con un leggero affinamento stilistico che viene anticipato dal prototipo immortalato durante i test in strada.

Dopo quello del Nurburgring, la Renault Megane RS Trophy-R ha conquistato un altro record, questa volta sulla pista di Spa-Francorchamps dove ha migliorato di 5 secondi il precedente primato detenuto dalla Honda Civic Type-R.

La nuova Renault Megane Grandtour dovrebbe arrivare il prossimo mese di settembre, a Francoforte. I tecnici del marchio francese sono al lavoro per i test di collaudo, durante i quali il nostro fotografo li ha pizzicati in Spagna.

La Renault Megane RS Trophy-R è la versione più estrema mai realizzata della vettura transalpina, con 130 chilogrammi in meno rispetto alla versione standard e prestazioni molto superiori. Verrà prodotta in 500 esemplari.

La Renault Megane RS Trophy-R, variante più estrema della compatta francese, è la nuova primatista del Nurburgring tra le auto di serie a trazione anteriore con un tempo di 7 minuti e 40,1 secondi.

La Renault Mégane accoglie il nuovo motore diesel Blue dCi da 1.7 litri che eroga 150 CV, mentre sullla versione wagon Sporter arriva l'allestimento Limited.

Renault sta lavorando sul restyling della nuova Renault Megane 2019, oltre che sulla più pepata Megane RS Trophy-R, destinata a diventare la Megane più veloce di sempre.

La nuova Renault Megane RS Trophy 2019 inizia a correre sul Nordschleife del Nürburgring, ecco le foto spia dei nostri fotografi che l’hanno pizzicata nella prova su strada.

La Casa francese ha ufficializzato i prezzi della nuova Renault Megane RS Trophy per il mercato italiano: si parte da 41.150 euro per la versione col cambio manuale.

La Renault Megane RS Trophy in Portogallo, al circuito dell'Estoril e dintorni. La versione più estrema del modello francese ha una potenza di 300 cavalli e raggiunge i 260 chilometri orari di velocità massima.

Presto la Renault Megane RS potrebbe tentare di stabilire il nuovo record sul giro sul circuito del Nurburgring riservato alle vetture a trazione anteriore