Musk ha programmato la presentazione della Model 3 di serie nel corso del prossimo mese di Luglio: saranno finalmente svelate versioni, allestimenti, specifiche tecniche e prezzi.
I primi esemplari di pre-produzione sono già sulle strade americane. La produzione di massa invece inizierà a Settembre quando verranno prodotte 5.000 vetture a settimana. La versione entry level della hatchback elettrica americana dovrebbe essere equipaggiata con una batteria da 60 kWh in grado di assicurare un'autonomia di 345 km.
Elon Musk ha confermato che la nuova nata vanterà un unico schermo centrale in grado di dare agli occupanti tutte le informazioni necessarie durante la guida. Scartata dunque l'ipotesi di un aggiuntivo head up display per il conducente.
Tesla potrebbe entrare nel segmento dei crossover compatti con l'inedita Model Y che erediterebbe pianale, stile e tecnologia dalla berlina Model 3 in procinto di andare in produzione a pieno regime entro fine anno. Grazie alla configurazione da crossover potrebbe diventare la Tesla più venduta tra tutti i modelli in gamma.
La costruzione della Tesla Model 3 è iniziata lo scorso 20 Febbraio per testare la qualità delle componenti sulla vettura ed il relativo assemblaggio. Dopo la consegna ai dipendenti, Tesla provvederà a consegnare le proprie vetture ai clienti che risiedono vicino la fabbrica di Fremont in California.
Dopo la prima fase di pre produzione utile per verificare componenti e assemblaggio, il costruttore californiano a luglio inizierà la produzione vera e propria della sua Model 3.
La Tesla Model 3 è finalmente entrata nella fase di produzione che raggiungerà il picco nel prossimo mese di Settembre. C'è da scommettere che sarà innovativa e originale anche negli interni.
Dopo la fase di pre produzione del mese di Febbraio per analizzare qualità e componenti della nuova nata, a Settembre inizierà la produzione vera e propria. Il listino americano partirà da 35.000 dollari per la versione entry level con batterie da circa 60 kWh in grado di garantire un'autonomia di 345 km.
Elon Musk conferma che la versione top di gamma della sua Tesla Model 3 non potrà essere dotata di batterie da 100 kWh perchè non compatibili per dimensioni e design con la piattaforma costruttiva. La versione standard sarà dotata di un pacco batterie con capacità di circa 60 kWh in grado di assicurare un'autonomia di quasi 345 km.
Nuova versione per l'elettrica californiana: la 100D ha le stesse prestazioni velocistiche della 90D ma dispone di più autonomia rispetto a quest'ultima. Grazie ad una batteria potenziata diventa la Model S con la maggiore autonomia dell'intera gamma.
Tesla Model S Electric GT Championship - Giù il velo dalla versione "corsaiola" della Tesla Model S P100D che correrà nella prima stagione dell'Electric GT Championship. Aggiornata nelle sospensioni e nei freni, la Model S da corsa è stata "spogliata" degli elementi superflui alleggerendosi di 500 kg. A spingerla c'è un'unità propulsiva da 778 CV e 950 Nm di coppia per uno sprint 0-100 km/h in 2 secondi.
Electric GT Championship Tesla Model S P100D - Nella prima stagione del campionato Electric GT, oltre alla serie standard che vedrà in gara le Tesla Model S P85+, ci sarà anche la serie V2.0 per auto più performanti, ovvero le Tesla Model S P100D.
Faraday Future - La nuova vettura elettrica di Faraday Future deve ancora arrivare ma giù punta in alto in termini di performance sfidando in velocità, nel nuovo video teaser, tre rivali di rango come Tesla Model X, Bentley Bentayga e Ferrari 488.
Tesla Model 3 - Un abitacolo essenziale al massimo per la Tesla Model 3 quello ritratto da questa nuova foto apparsa in Rete. La postazione di guida è caratterizzata dalla presenza del volante compatto e del generoso display touch orizzontale posto al centro del cruscotto.
Secondo alcune indiscrezioni il costruttore californiano sarebbe sul punto di diminuire le versioni disponibili della sua Model S. La 90D da 107.500 euro verrebbe esclusa dalla gamma.
Tesla Model S carro funebre - Dall'Olanda arriva il primo carro funebre 100% elettrico realizzato dal carrozzerie RemetzCars che ha trasformato una Tesla Model S intervenendo sia sulla struttura che sulla carrozzeria.
Tutta la produzione dei primi 12 mesi della Tesla Model 3 è stata venduta. L'inizio della costruzione della più compatta delle Tesla è fissato per la metà del 2017 con la consegna dei primi esemplari ai rispettivi proprietari entro la fine dello stesso anno.
Elon Musk ha preannunciato una novità di prodotto che sarà svelata tra qualche giorno. Sotto il telo potrebbe esserci il quarto modello della casa californiana che risponderebbe al nome di Model Y. La nuova nata che prenderebbe le sembianze di un Suv compatto/crossover sarebbe costruita sul pianale della Model 3 ed avrebbe il design della Model X.