Tesla Model S - Pochi giorni fa, su un'autostrada in Cina, è avvenuto il primo incidente della berlina elettrica con l'Autopilot innescato. Il conducente, Luo Zhen, incolpa la casa automobilistica di Palo Alto che a sua volta risponde alle critiche ricevute. Non si placano dunque le polemiche riguardo alla guida autonoma, ricordando che il Governo cinese ha vietato la sperimentazione di tale tecnologia sulle reti autostradali dopo l'incidente mortale avvenuto negli Stati Uniti lo scorso maggio.
L'Audi segue la linea della Volkswagen nel puntare sulla tecnologia elettrica nei propri modelli, oltre alla guida autonoma. Nel 2018 verrà presentata la Q6 completamente elettrica ereditando parte delle caratteristiche della e-Tron Quattro Concept, svelata lo scorso anno a Francoforte.
Cresce in tante direzioni: qualità, stile, tecnologia, comfort e piacere di guida, ma non nelle dimensioni, guadagnando però un passo di 8 cm in più. Punta forte al segmento premium
Frenata Automatica - Il 2004 è stato l’anno dell’ABS, dieci anni dopo è arrivato il turno dell’ESP. Queste due date possono essere viste come una svolta in termini di sicurezza attiva dei veicoli, ma ora dovremo probabilmente aggiungerne un’altra: il 1° Settembre 2022. Anno in cui potrebbe diventare di serie su tutti i veicoli la frenata automatica ribattezzata AEB.
Italdesign Giugiaro concept Salone di Ginevra 2016 - All'appuntamento in Svizzera ci sarà anche una nuova concept car di Italdesign Giugiaro, prestigioso brand del design automotive italiano.
Audi A8 MY 2018 – La futura ammiraglia degli Anelli potrebbe essere mostrata alla fine del prossimo anno o all'inizio del 2017. Si parla anche di un'eventuale ibrida plug-in e anche di un'ipotetica versione elettrica
Porsche Boxster Spyder - Lo spirito purista sta per tornare in Casa della Cavallina con la variante Spyder della Boxster come parte dei piani del colosso teutonico
La Google Car, che ha catalizzato le attenzioni del mondo per i suoi sistemi di guida autonoma, non sembra impensierire il responsabile del gruppo Daimler, che non considera la società californiana una possibile rivale