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Volkswagen Golf GTE Performance Concept - In occasione del tradizionale meeting sul lago austriaco di Worthersee Volkswagen ha presentato la Golf GTE Performance Concept, con un look tutto suo e alcune novità tecniche rispetto alla Golf GTE tra cui l'incremento di potenza del motore salito a 272 CV e 450 Nm di coppia.

Se sia davvero la strada per il futuro lo scopriremo solo tra qualche anno, certo è che la GTE è innovativa in molti aspetti e non è una ibrida qualsiasi. Può viaggiare in modalità completamente elettrica, ibrida, ma anche essere sportiva e sfruttare tutti i suoi ben 204 cavalli

Volkswagen Golf GTE Sport – Potenza complessiva di 400 cavalli (298 kW) e 670 Nm di coppia, derivanti da un sistema ibrido. Dopo essere stata protagonista al Worthersee austriaco, la Golf GTE Sport è presente allo stand Volkswagen della rassegna tedesca

Volkswagen Golf GTE Sport concept - Volkswagen svela la Golf GTE Sport, una nuova concept car ibrida da 400 CV e 670 Nm di coppia che mette insieme il motore della Polo R da rally e due propulsori elettrici per standard d'efficienza di assoluto rilievo: 2 l/100 km. Presentata in anteprima in Austria al raduno di Worthersee.

Ecologica o sportiva? Con la nuova VW Golf GTE non sarete più costretti a scendere a compromessi: il nuovo ibrido tedesco combina un piacere di guida silenzioso e calmo con consumi da record ad una sportività che solo propulsori a benzina possono regalare. Il tutto premendo su un semplice tasto

Volkswagen Golf GTE - Costerà intorno ai 37.000 euro e potrà essere ordinata in Italia dal prossimo gennaio, così la nuova Volkswagen Golf GTE si presenta sul nostro mercato. Disponibile solo nella versione a 5 porte, offre consumi ridottissimi ed emissioni inquinanti di 35 g/km, senza rinunciare a prestazioni sportive.

Volkswagen Golf GTE plug-in - La sportiva storica della casa di Wolfsburg si converte alla motorizzazione ibrida, senza però rinunciare né alle sue radici, né alle prestazioni di alto livello

Volkswagen Golf GTE - La versione "verde" della compatta tedesca sembra aver trovato un appellativo e potrebbe debuttare più tardi quest anno

I prezzi partono da 42.900 euro per la eHybrid e da 48.250 euro per la GTE

Veloce (quasi) come un GTI e con dei costi di gestione minori. Che sia la GT definitiva della Golf?

Le nuove versioni sportive della Volkswagen Golf 8 2020 svelano le potenze dei motori con l'immagine leaked della road map che mostra i valori relativi ai nuovi modelli di Golf GTI, Golf GTI TCR, Golf GTD, Golf GTE e Golf R.

La Volkswagen Golf 2020 si appresta alla presentazione, prevista per il prossimo mese di ottobre. Arriverà anche la versione GTE, ibrida plug-in, con l'attesa di una potenza più elevata e maggiore autonomia elettrica.

Volkswagen e-Golf, Golf GTE, Golf GTI Performance e Golf R - Volkswagen svela novità estetiche, tecniche e meccaniche che hanno permesso un miglioramento in termini di maggior potenza e maggior efficienza per i nuovi modelli e-Golf, Golf GTE, Golf GTI Performance e Golf R.

Volkswagen Golf GTE e GTD 2017 - Volkswagen ha svelato le nuove versioni GTE e GTD della rinnovata Golf. L'ibrida plug-in Golf GTE è spinta dal powertrain da 204 CV, mentre sotto il cofano della nuova Golf GTD, anche in versione Variant, c'è il motore 2.0 litri TDI da 184 CV e 380 Nm di coppia massima.

Volkswagen introduce su Golf il sistema Full Hybrid, che ricarica la batteria esclusivamente durante la marcia senza bisogno di collegamenti esterni. Disponibile in due livelli di potenza, 100 kW/136 CV e 125 kW/170 CV, abbina il motore 1.5 TSI evo2 a una batteria NMC da 1,6 kWh e a tre modalità di guida selezionabili.

Volkswagen avvia le prevendite del nuovo full hybrid da 125 kW per Golf e T-Roc: guida elettrica senza ricarica esterna, tre modalita' di funzionamento e prezzi tedeschi da 41.400 euro.

Efficienza nei consumi: la combinazione di due motori elettrici e un motore turbo consuma meno carburante

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