Stellantis Pro One lancia la nuova campagna: furgoni elettrici al prezzo dei diesel

Stellantis Pro One prova a dare una spinta concreta all’elettrificazione dei veicoli commerciali, scegliendo una strada molto diretta: mettere i furgoni elettrici sul mercato allo stesso prezzo delle corrispondenti versioni diesel. È una decisione che parla soprattutto a chi il veicolo lo usa ogni giorno per lavorare, consegnare, spostarsi in città o gestire una piccola attività. E infatti il nodo affrontato dal gruppo è uno dei più discussi da anni tra artigiani, aziende e flotte: il prezzo d’acquisto iniziale, spesso considerato il vero ostacolo nel passaggio all’elettrico.

L’offerta si riferisce all’intera gamma di furgoni compatti di Stellantis Pro One

La nuova campagna commerciale ha respiro europeo e sarà valida fino alla fine di giugno 2026. Riguarda i furgoni elettrici compatti e di medie dimensioni di Stellantis Pro One, sempre a parità di allestimento rispetto ai diesel. Dentro questa iniziativa troviamo modelli ben noti a chi lavora nel settore: Citroën Berlingo e Jumpy, Fiat Doblò e Scudo, Opel Combo e Vivaro, Peugeot Partner ed Expert. L’idea alla base è semplice ma molto forte: permettere ai professionisti di scegliere l’elettrico senza dover mettere in conto un esborso superiore rispetto alla motorizzazione tradizionale.

È un passaggio importante perché il mercato dei veicoli commerciali non si muove per entusiasmo o tendenza, ma per convenienza reale. Chi compra un furgone valuta prima di tutto quanto costa, quanto carica, quanti chilometri può percorrere e quanto tempo serve per rientrare dell’investimento. Proprio su questo piano Stellantis Pro One vuole intervenire, cercando di rendere la transizione meno teorica e più concreta. I modelli coinvolti, infatti, mantengono le caratteristiche operative che contano davvero: stessa praticità d’uso, portata utile compresa tra 800 kg e 1,5 tonnellate e autonomie che arrivano fino a 340 km per i van compatti e fino a 350 km per quelli di medie dimensioni.

Eric Laforge, Vicepresidente Senior Globale di Stellantis Pro One, ha spiegato chiaramente questa impostazione, sottolineando la volontà di accompagnare i professionisti lungo il percorso di elettrificazione e di rendere la mobilità elettrica una possibilità davvero accessibile.

Dietro questa scelta c’è anche una lettura precisa di quello che sta succedendo nel trasporto leggero e nella logistica urbana. Le città cambiano, aumentano le restrizioni al traffico, cresce l’attenzione ai costi di gestione e si fa sempre più forte la pressione verso soluzioni meno impattanti. In questo scenario, i veicoli commerciali elettrici iniziano a essere una risposta concreta, soprattutto per chi lavora in contesti urbani o periurbani. Ma per convincere davvero il mercato non basta avere un buon prodotto: bisogna anche creare le condizioni economiche giuste. È esattamente qui che Stellantis prova a fare la differenza.

Nel mercato italiano, la campagna assume un peso ancora più interessante perché si traduce in offerte precise e facilmente leggibili. Tra i modelli in promozione c’è il Fiat Professional E-Doblò, proposto a 18.600 euro IVA esclusa rispetto a un listino di 31.600 euro. La formula prevede leasing finanziario Evolease da 60 mesi, anticipo di 5.970 euro, 59 canoni mensili da 159 euro e valore di riscatto finale di 7.299,60 euro. È un esempio concreto di come Stellantis voglia rendere più accessibile l’ingresso nel mondo dell’elettrico anche a chi ragiona soprattutto in termini di budget mensile.

Sempre in casa Fiat Professional troviamo l’E-Scudo Van M elettrico da 100 kW con batteria da 49 kWh, offerto a 22.500 euro IVA esclusa contro un prezzo di listino di 38.800 euro. Anche qui la rata mensile resta di 159 euro, con anticipo di 6.150 euro. Sul fronte Citroën, l’e-Berlingo Van M elettrico da 100 kW con batteria da 50 kWh parte da 17.600 euro IVA esclusa invece di 30.650 euro, mentre l’e-Jumpy Van M da 100 kW con batteria da 49 kWh viene proposto a 20.900 euro IVA esclusa al posto di 37.400 euro. Per entrambi, la rata indicata è di 149 euro mensili, con anticipo differenziato.

C’è poi un elemento che amplia ulteriormente il raggio della promozione in Italia. L’offerta, infatti, si estende anche al segmento delle car derived grazie alla Citroën ë-C3 Van Urban Range, proposta allo stesso prezzo della C3 Van benzina: 13.900 euro IVA esclusa. È una mossa interessante perché allarga il concetto di accessibilità anche a chi cerca un veicolo da lavoro più compatto, pensato per utilizzi urbani o attività che non richiedono grandi volumi di carico.

Lo stesso schema promozionale coinvolge anche Peugeot e Opel. Peugeot e-Partner e Opel Combo Cargo Electric partono da 17.600 euro IVA esclusa, mentre Peugeot e-Expert e Opel Vivaro Electric vengono proposti a 20.900 euro IVA esclusa. In tutti i casi, le offerte sono riservate ai titolari di Partita IVA e fanno riferimento a formule di leasing finanziario soggette ad approvazione da parte di Stellantis Financial Services Italia.