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Matteo Cimenti chiede la revisione del regolamento CO2 in favore della neutralità tecnologica, valorizzando GPL, bioGPL, GNL e bioGNL nella decarbonizzazione della mobilità.

La bozza sulla revisione del regolamento CO₂ apre ai carburanti rinnovabili e rilancia il principio di neutralità tecnologica

Assogasliquidi chiede ora che i gas liquefatti vengano posti al centro delle politiche nazionali ed europee

Secondo Assogasliquidi le aziende italiane di GPL e GNL avranno un ruolo strategico in Europa

La tecnologia elettrica non è ancora matura ed è ancora in fase di evoluzione

Contributo per la conversione di Euro 4 e Euro 5

Inquinamento auto GPL - Assogasliquidi pone l'accento sui benefici che una maggiore diffusione delle auto alimentate a GPL avrebbe sulla qualità dell'aria che respiriamo, grazie al minori livello di emissioni di NOx e PM10 rispetto a diesel e benzina. L'associazione sollecita interventi governativi più incisivi per favorire lo sviluppo dei carburanti gassosi.

Auto a GPL - I dati presentati da Assogasliquidi raccontano che sempre più giovani automobilisti scelgono di comprare un'auto a GPL, come rivela il trend delle immatricolazioni del 2014 relativo alla fascia d'età 18-35 anni. L'associazione facente parte di Federchimica si augura ulteriori incentivi alla diffusione del GPL.