La nuova generazione del SUV Premium bavarese arriverà nel 2015 ed abbandonerà la piattaforma di BMW Serie 1: userà quella a trazione anteriore della gamma MINI. Offrirà quindi più spazio nell'abitacolo, anche se meno fascino sul piano meccanico
Ad ostacolare la sua piena e definitiva approvazione sono alcune problematiche legate allo spazio interno all'abitacolo: la forma della carrozzeria di X2, rastremata nella zona posteriore, ridurrebbe notevolmente rispetto a BMW X1 lo spazio abitativo, tagliando il comfort della vettura
Le novità che contraddistinguono la nuova BMW X1 restyling si rintracciano principalmente nell'area anteriore: il volto è diventato più muscoloso ed elaborato. Sottili i dettagli inediti che si ritrovano nell'abitacolo, leggerissime anche le novità sotto il cofano. Troppo poco per chiamarlo maquillage?!
Non sarà cambiato molto rispetto alla precedente generazione, ma perché modificare qualcosa che sta già avendo successo? Seguendo questa filosofia la BMW X1 sbarcherà in America (e in Europa come MY 2012) in tutto il suo fascino
La nuova BMW X1 restyling viene dotata di inedite fasce paraurti, di nuovi colori, di una nuova mascherina anteriore, di nuovi gruppi ottici, di alcuni nuovi dettagli nell'abitacolo, di nuovi rivestimenti e di alcuni cambiamenti sotto il cofano
La nuova BMW M6 Cabrio sarà la protagonista principale dello stand dell'Elica al Salone di New York 2012: accanto a lei la nuova BMW X1 restyling, la nuova BMW Serie 6 Gran Coupé e le concept car BMW i3 e BMW i8
La nuova BMW X1 restyling verrà dotata di nuove fasce paraurti anteriore e posteriore e di altri lievissimi dettagli che la renderanno più moderna di oggi. Potrebbe arrivare anche il motore 3.0 litri benzina da 320 cavalli